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時(shí)間：2020-08-29

建筑工地用全自動(dòng)感應(yīng)式洗輪機(jī)工作原理：
1.待機(jī)狀態(tài)
把洗輪機(jī)控制箱內(nèi)的斷路器打到ON位置，工作指示燈亮，系統(tǒng)啟動(dòng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。
2.沖洗作業(yè)
車輛以3km/小時(shí)的速度緩慢通過(guò)洗輪機(jī)底盤，感應(yīng)器感應(yīng)到車輛后水泵啟動(dòng)，工作水流通過(guò)兩側(cè)噴管的噴嘴及底盤噴孔對(duì)車身的前、后、左、右、下進(jìn)行多方位全自動(dòng)沖洗。40s左右（時(shí)間0-60s可調(diào)）水泵自動(dòng)停止，沖洗完畢。

工地洗車機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1.水槽一體型**簡(jiǎn)便洗輪
2.*基礎(chǔ)工程便可安裝，并將機(jī)器主體和水槽制成一體，是具有安裝和移動(dòng)**簡(jiǎn)便優(yōu)點(diǎn)的洗輪機(jī)。適用于通行車輛少，洗輪機(jī)安裝場(chǎng)所狹小或應(yīng)頻繁移動(dòng)洗輪機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)。
3.自身洗輪水自動(dòng)循環(huán)
4.由于通過(guò)水平傳感器和反饋泵自動(dòng)控制機(jī)器側(cè)面的儲(chǔ)水槽和下部5.儲(chǔ)水槽之間的水流量，故限度地減少了反復(fù)洗輪時(shí)的補(bǔ)充水量。
5.緊湊的尺寸
6.通過(guò)化處理洗輪水儲(chǔ)水槽的尺寸，限度地減少了儲(chǔ)水時(shí)間及洗輪機(jī)安裝空間。

運(yùn)行條件
1、環(huán)境溫度： 0℃～+40℃
2、空氣相對(duì)濕度：≤95%（相對(duì)環(huán)境溫度為20℃～25℃）
3、海拔高度：不**過(guò)2000m
4、環(huán)境條件：不適用于有火災(zāi)、危險(xiǎn)、嚴(yán)重污穢、化學(xué)腐蝕及劇烈震動(dòng)的地方。
5、安裝位置：洗車機(jī)主機(jī)安裝平面度偏差≤5mm
6、冬季使用：溫度**0℃以下，水池需做防凍處理。

污水水質(zhì)基礎(chǔ)指標(biāo)分類及地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.1污水水質(zhì)基礎(chǔ)指標(biāo)分類：1.物理性水質(zhì)指標(biāo)a.感官物理性狀指標(biāo)，如溫度、色度、嗅和味、渾濁度、透明度等。其他物理性水質(zhì)指標(biāo)，如總固體、懸浮固體、溶解固體、電導(dǎo)率等?；瘜W(xué)性水質(zhì)指標(biāo)a.一般的化學(xué)性水質(zhì)指標(biāo)，如：p堿度、硬度、總含鹽量、一般**物質(zhì)等。有毒的化學(xué)性水質(zhì)指標(biāo)，如：各種重金屬、、多環(huán)芳烴、各種農(nóng)藥等。氧平衡指標(biāo)，如溶解氧（DO）、化學(xué)需氧量（COD）、生化需氧量（BOD）、總需氧量（TOD）等。

以集裝箱涂裝生產(chǎn)線烘房VOCs廢氣治理為例，分別采用蓄熱式熱力焚燒（RTO）-熱能回用工藝與活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝，通過(guò)工程應(yīng)用中采集的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)2種工藝在集裝箱烘房VOCs廢氣處理中的特點(diǎn)進(jìn)行了分析和探討.結(jié)果表明，2種工藝均能實(shí)現(xiàn)廢氣回收利用的目的；相對(duì)活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝，RTO-熱能回用工藝具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益.集裝箱生產(chǎn)過(guò)程耗用大量**溶劑，并產(chǎn)生大量**廢氣，每生產(chǎn)一個(gè)標(biāo)箱(TEU)約需使用.1t的**溶劑，其中絕大部分**溶劑揮發(fā)到空氣中，給生態(tài)環(huán)境和健康帶來(lái)嚴(yán)重危害.據(jù)統(tǒng)計(jì)，28年我國(guó)集裝箱產(chǎn)量**過(guò)4萬(wàn)TEU，耗用溶劑4萬(wàn)t，廢氣排放**過(guò)3萬(wàn)t，一個(gè)年產(chǎn)15萬(wàn)TEU的箱廠，每年**廢氣排放量達(dá)1.2萬(wàn)t，集裝箱生產(chǎn)是典型的揮發(fā)性**化合物(volatileorganiccompounds，VOCs)重污染行業(yè)].目前大部分生產(chǎn)干貨箱的工廠對(duì)主要漆房配套了廢氣凈化裝置，如吸附-催化燃燒裝置等，**較好的凈化效果.烘房廢氣是集裝箱生產(chǎn)廢氣的重要部分，但大部分烘房廢氣沒(méi)有得到有效處置.烘房廢氣產(chǎn)生于集裝箱噴涂后加熱烘干過(guò)程中，廢氣成分主要為甲苯、二甲苯等.由于加熱升溫加速了溶劑揮發(fā)，使廢氣濃度大大提高，然而為了降低能耗控制成本，一般采用小風(fēng)量通風(fēng)，致使烘房廢氣具有濃度高、溫度高、風(fēng)量小的特點(diǎn).本研究以集裝箱涂裝生產(chǎn)線烘房VOCs廢氣治理為例，分別采用蓄熱式熱力焚燒(regenerativethermaloxidizers，RTO)-熱能回用工藝與活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝，通過(guò)工程應(yīng)用中采集的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析比較2種工藝在集裝箱烘房VOCs廢氣處理中的特點(diǎn)，以期為烘房VOCs廢氣治理工藝的選擇提供參考.1烘房VOCs廢氣凈化工藝介紹1.1吸附-催化燃燒工藝吸附-催化燃燒工藝主要應(yīng)用于大風(fēng)量、低濃度**廢氣的治理，適用于治理集裝箱生產(chǎn)過(guò)程中噴漆工段產(chǎn)生的**廢氣，具有運(yùn)行成本低、凈化的優(yōu)點(diǎn).但由于烘房廢氣濃度較高，且風(fēng)量相對(duì)較低，在我公司以往的工程案例中一般不對(duì)烘房廢氣進(jìn)行單獨(dú)治理，而是并入噴漆車間的**廢氣治理系統(tǒng)中進(jìn)行集中治理.1.2活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝(簡(jiǎn)稱吸附-溶劑回收工藝)可以實(shí)現(xiàn)廢氣的再生循環(huán)利用.在揮發(fā)性**廢氣的治理中，對(duì)于組分少、濃度高的VOCs，吸附-溶劑回收工藝具有較高的實(shí)用**，能回收其中有用成分，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，針對(duì)集裝箱烘房**廢氣單獨(dú)處理，目前部分廠家采用了該工藝.吸附-溶劑回收工藝主要以顆粒狀或纖維狀活性炭為吸附材料，工藝流程一般包含預(yù)處理、吸附、蒸汽脫附、冷凝等處理單元，典型的工藝流程示意圖如所示.從烘房收集的**廢氣先經(jīng)過(guò)表冷、降溫等預(yù)處理過(guò)程后進(jìn)入活性炭床吸附處理，吸附后凈化氣體直接外排.活性炭床吸附飽和后，由PLC程序控制轉(zhuǎn)入脫附再生過(guò)程，導(dǎo)入飽和蒸汽對(duì)活性炭脫附，脫附后的蒸汽和**氣體的混合氣體在冷凝器中冷卻液化成水和**溶劑的混合液，之后水和**溶劑的混合物流入自動(dòng)油水分離器中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分離，分離后的**溶劑進(jìn)入溶劑儲(chǔ)槽，工藝廢水進(jìn)入廢水處理系統(tǒng)凈化處理后達(dá)標(biāo)排放.1.3RTO-熱能回用工藝通過(guò)廢氣燃燒產(chǎn)生熱能，實(shí)現(xiàn)能量循環(huán)利用.RTO技術(shù)是一種治理中高濃度**廢氣比較理想的治理技術(shù)，該技術(shù)是在傳統(tǒng)燃燒技術(shù)上發(fā)展起來(lái)的一種新型**廢氣治理技術(shù)，它以規(guī)整陶瓷材料作為蓄熱體，通過(guò)流向變換操作回用**廢氣氧化過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，熱回用效率一般高達(dá)95%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**傳統(tǒng)的列管式換熱器.該法對(duì)**物的氧化溫度高，一般在8℃左右，凈化效率高，對(duì)大部分**物的凈化效率可達(dá)98%以上.一般來(lái)說(shuō)，烘房工藝段排放的**廢氣濃度較高(濃度4mg˙m-3左右)，且正常運(yùn)行時(shí)風(fēng)量和濃度都較為穩(wěn)定，RTO設(shè)備在這種條件下運(yùn)行不需外加能耗，并可產(chǎn)生**進(jìn)風(fēng)溫度的熱風(fēng)，通過(guò)管道回用于烘房，達(dá)到資源的循環(huán)利用.工藝流程示意圖見(jiàn).烘房排放的廢氣經(jīng)集氣管路收集，通過(guò)過(guò)濾阻火器，進(jìn)入RTO設(shè)備內(nèi)高溫焚燒降解.降解后的凈化氣體經(jīng)過(guò)蓄熱體后，會(huì)產(chǎn)生**廢氣進(jìn)口溫度約1℃的氣體，通過(guò)管道將該熱風(fēng)直接回用于烘房供熱，可以將熱風(fēng)回用管道接至烘房燃油/燃?xì)鉄犸L(fēng)爐的進(jìn)口風(fēng)道處，因此從某種意義上說(shuō)，RTO設(shè)備可以看成一種特殊的燃燒機(jī)，在降解**廢氣的同時(shí)通過(guò)蓄熱體的切換換熱原理，在高換熱效率下使烘房出來(lái)的較高濃度**廢氣降解并轉(zhuǎn)換成熱量，并通過(guò)管道回用于烘房.另外，在熱風(fēng)回用控制系統(tǒng)中可以通過(guò)采集烘房?jī)?nèi)的溫度信號(hào)并與烘房供熱的燃油/燃?xì)鉄犸L(fēng)爐進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，根據(jù)回用熱量的大小調(diào)節(jié)熱風(fēng)爐的燃料耗量，降低原有燃油/燃?xì)鉄犸L(fēng)爐的燃料耗量，達(dá)到節(jié)能降耗的目的.理論上，在烘房排放的廢氣流量和**廢氣濃度足夠的情況下，可通過(guò)RTO的回?zé)崽娲娣繜犸L(fēng)爐的供熱.目前在汽車涂裝線烘干工藝中，大多應(yīng)用了RTO技術(shù)，獲得了良好的凈化效果。

產(chǎn)品特點(diǎn)
*專業(yè)清洗工程運(yùn)輸車輛
*解決工程車輛對(duì)城市道路的污染
**特造型，經(jīng)典設(shè)計(jì)
*可選的自動(dòng)排泥
*專業(yè)的防銹處理，持久耐用
*循環(huán)用水，節(jié)約大量水資源

詞條
詞條說(shuō)明
價(jià)格透明仙桃工地自動(dòng)洗車設(shè)備生廠廠家
價(jià)格透明仙桃工地自動(dòng)洗車設(shè)備生廠廠家建筑工地用全自動(dòng)感應(yīng)式洗輪機(jī)工作原理： 1.待機(jī)狀態(tài) ???? 把洗輪機(jī)控制箱內(nèi)的斷路器打到ON位置，工作指示燈亮，系統(tǒng)啟動(dòng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。 2.沖洗作業(yè) ??? 車輛以3km/小時(shí)的速度緩慢通過(guò)洗輪機(jī)底盤，感應(yīng)器感應(yīng)到車輛后水泵啟動(dòng)，工作水流通過(guò)兩側(cè)噴管的噴嘴及底盤噴孔對(duì)車身的前、后、左
你了解嗎鄂州工程車洗車平臺(tái)廠家直銷
你了解嗎鄂州工程車洗車平臺(tái)廠家直銷 ?洗輪機(jī)操作說(shuō)明 ??? 洗輪機(jī)送電后，打開(kāi)配電箱開(kāi)關(guān)，此時(shí)設(shè)備狀態(tài)為自動(dòng)模式，車輛進(jìn)出洗車平臺(tái)*人工操作。洗車流程為：車輛駛?cè)胂窜嚻脚_(tái)，洗輪機(jī)自動(dòng)感應(yīng)噴水，車輛駛出洗車平臺(tái)，噴水停止。如長(zhǎng)時(shí)間不使用洗輪機(jī)，注意關(guān)閉洗輪機(jī)電源開(kāi)關(guān)。?????? 工地洗輪機(jī)的
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點(diǎn)贊武漢東西湖工地洗車臺(tái)免費(fèi)送貨上門一、工地洗車機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn) 1.水槽一體型**簡(jiǎn)便洗輪 2.*基礎(chǔ)工程便可安裝，并將機(jī)器主體和水槽制成一體，是具有安裝和移動(dòng)**簡(jiǎn)便優(yōu)點(diǎn)的洗輪機(jī)。適用于通行車輛少，洗輪機(jī)安裝場(chǎng)所狹小或應(yīng)頻繁移動(dòng)洗輪機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)。 3.自身洗輪水自動(dòng)循環(huán) 4.由于通過(guò)水平傳感器和反饋泵自動(dòng)控制機(jī)器側(cè)面的儲(chǔ)水槽和下部5.儲(chǔ)水槽之間的水流量，故限度地減少了反復(fù)洗輪時(shí)的補(bǔ)充水量。 5.緊湊
衡陽(yáng)建筑工地自動(dòng)洗車臺(tái)-全自動(dòng)洗車平臺(tái)生廠廠家
衡陽(yáng)建筑工地自動(dòng)洗車臺(tái)-全自動(dòng)洗車平臺(tái)生廠廠家 ??? WK11洗車機(jī)特別適用于各類建筑工地、礦業(yè)工場(chǎng)、水泥制品廠、煤礦、發(fā)電廠、垃圾填埋廠、高檔社區(qū)等場(chǎng)所的進(jìn)出車輛清洗，從而達(dá)到無(wú)粉塵污染的優(yōu)良工程。 ??? 該洗車機(jī)安裝運(yùn)輸方便，可適用各種工地頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)的需要。該設(shè)備自動(dòng)程度高、沖洗速度快、安裝簡(jiǎn)便、循環(huán)用水、泥沙自動(dòng)沉淀，成本低，可