韶關(guān)汽車衡廠家 車牌識別稱重系統(tǒng)供應(yīng)商

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       地磅噸位大小有:1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車衡 30-200噸大汽車衡
       二、柯力地磅尺寸:寬度系列:3m  3.2m  3.4m
       長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m
       噸位:10-200噸
       三、柯力1-200噸地磅生產(chǎn)工藝:
       1.秤體材料的構(gòu)成,本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板,每節(jié)秤臺,面板厚度10mn,寬3m,采用6根主梁,主梁厚8mm主梁高度320mm,秤臺總高度達(dá)到340mm(面板均采用開平鋼板整板焊接,從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性,U型梁均采用一體化整板折彎,不焊接,不拼板,保證了秤體的抗沖擊力)從而保證秤臺整體的剛性,秤臺的不變形,才能在使用過程中秤體的受壓力均衡,這樣不但保證了稱量對準(zhǔn)確度,而且延長了傳感器的使用壽命,也增加了整臺秤的正常,和減少了維修的可能性。

       正確使用的儀表蓄電池的方法1、當(dāng)僅使用蓄電池供電時(shí),顯示窗左方的電池電量指示符會指示當(dāng)前蓄電池所剩的電量;電池電量充足時(shí),三個(gè)指示符全亮;電壓比較充足時(shí),下面的兩個(gè)指示符亮;只有下面一個(gè)指示符亮,表明電量不足。
         2.我公司在焊接過程中始終鑄鐵平臺,從而杜絕了這種可能性,整體焊接,在我公司汽車的焊接工藝中,我們一貫采用整體焊接式,秤體內(nèi)腔全密封,不容易生銹,減少秤體的老化時(shí)間。
       3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板,為保證秤臺剛度,汽車衡每臺出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測試,構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷,以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負(fù)荷**載實(shí)驗(yàn),以保證秤臺不變形。

       2.建立地磅防雷擊系統(tǒng)打雷閃電時(shí)會引起大氣電磁場的強(qiáng)烈變化,主要有三種物理過程是餑電感應(yīng),即閃電引起的地面大氣靜電場變化,使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷,對地構(gòu)成較髙的電位差,二是電磁感應(yīng),即閃電通?。
         地磅秤體結(jié)構(gòu):
       *特的U型鋼橋梁式結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、鋼性好、結(jié)構(gòu)簡潔緊湊等特點(diǎn),秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,不易生銹,耐磨、耐壓、耐酸、耐堿,防腐能力較強(qiáng)。外形美觀,方便維修。

       作為一種大型測量工具,具有成本效益,并廣泛用于各個(gè)行業(yè)。高速公路收費(fèi)站用于稱量車輛負(fù)載,而建筑工地則用于衡量物料重量。地面秤很昂貴,并且安裝一次非常麻煩。那么安裝的時(shí)候注意什么問題?! ?.*后改名為上海衡器廠不斷開拓制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。*后,產(chǎn)品有所發(fā)展,1954年生產(chǎn)臺秤1.6萬臺,彈簧秤1.85萬臺,并發(fā)展生產(chǎn)了案秤、元寶秤、秤和管子秤等品種。1956年公私合營后,企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,改名為上海衡器廠,了地中衡,地上衡、稱量車、式水份測定儀、無簧自動秤和牽引測力計(jì)等產(chǎn)品。
         東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司,是一家專業(yè)致力于電子衡器研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合性企業(yè),擁有一批衡防系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術(shù)解決方案,涵蓋云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、移動終端,由后臺到前臺,可實(shí)現(xiàn)私有云到客戶端的方案整個(gè)技術(shù)架構(gòu)體系、應(yīng)用方案體系的構(gòu)建,具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格低的特點(diǎn),在直接用戶中具有良好的口碑。我們除了能生產(chǎn)常用的標(biāo)準(zhǔn)衡器外,還有較強(qiáng)的快速研發(fā)能力,可根據(jù)不同的需求提供有針對性的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品,能滿足用戶的各種需求。


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