可靠梅州地磅的價(jià)格物美

時(shí)間：2020-09-01

可靠梅州**地磅的價(jià)格物美**

東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

　　作為計(jì)量，首要的一個(gè)問(wèn)題是準(zhǔn)確，所以在選擇電子吊秤的時(shí)候，首要的問(wèn)題是考慮電子吊秤的準(zhǔn)確度能否滿足本單位實(shí)際工作的要求，能不能達(dá)到國(guó)家有關(guān)衡器的標(biāo)準(zhǔn)要求。一般來(lái)講，只要能夠滿足本單位要求的準(zhǔn)確度就可以了，并非過(guò)高的追求高準(zhǔn)確度，準(zhǔn)確度過(guò)高的電子吊秤，其工作狀態(tài)要求較苛刻，價(jià)格也較高?！　≡诎惭b調(diào)試過(guò)程中還要注意的幾個(gè)問(wèn)題：（1）在基礎(chǔ)檢查結(jié)束后，吊車到現(xiàn)場(chǎng)之前，可先用螺母或者絲錐清理相應(yīng)的預(yù)埋件、限位裝置和秤體上的螺絲孔，打上黃油；（2）做好操作人員的培訓(xùn)工作，對(duì)操作人員進(jìn)行日常、檢查以及常見(jiàn)故障處理的培訓(xùn)；（3）銷售人員提前與當(dāng)?shù)刭|(zhì)量部門和客戶做好溝通工作。

    1、地磅必須有專人操作，司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、常見(jiàn)異?，F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
   2、司磅人員在司磅前核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
   3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物；接通稱重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。
   4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄漏點(diǎn)；車載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)證無(wú)誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái)，車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入，停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過(guò) ５ｋｍ／ｈ，駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫(xiě)稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

　　鷹牌推動(dòng)衡器行業(yè)發(fā)展三部曲1.鷹牌衡器誕生成為當(dāng)時(shí)的**品牌，克服行業(yè)瓶頸。6年〔1917年〕廣東人梁善霖在上海天潼路472 合伙開(kāi)設(shè)嶺南衡器廠生產(chǎn)鷹平牌衡器，9年開(kāi)始國(guó)外洋行的產(chǎn)品，生產(chǎn)鷹平牌機(jī)械臺(tái)秤和多標(biāo)尺案秤，年產(chǎn)臺(tái)秤百余臺(tái)。　?、?、用萬(wàn)用表電阻檔檢測(cè)電纜有無(wú)短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。3、排除法對(duì)于懷疑有故障的器件，在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開(kāi)與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。4、直接觀察法直觀檢查磅臺(tái)四周及底面有無(wú)雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無(wú)損傷，接線盒有無(wú)受潮、儀表元器件有無(wú)明顯損傷痕跡等。

    5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢，填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過(guò)期使用。
   6、每季次月周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線，電阻小于４Ω 方為正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門進(jìn)行處置。
   7、每半年次月周，司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
   8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如**出警戒線，立即報(bào)設(shè)備部門處置。
   9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置，地磅侵蝕部位必須吸盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。

　　通常，一個(gè)單位使用的電子吊秤和其它形式的電子衡器都不止一臺(tái)，產(chǎn)品之間的通用互換，配件的通用互換，就顯得尤為重要。早期，我參與的電容式電子吊秤，由于其傳感器輸出的非線性，使得傳感器之間不能互換，當(dāng)傳感器發(fā)生問(wèn)題時(shí)無(wú)法在用戶現(xiàn)場(chǎng)排除，且需要近四十天的返廠維修時(shí)間，給用戶造成了較大的不便?！　o(wú)底坑的地面秤安裝在地面以上，可以定期清洗，不積水，成本相對(duì)便宜。通常，沒(méi)有基坑式電子平臺(tái)安裝方法。如果采用淺基坑法：為了保留將來(lái)更換傳感器的空間，大多數(shù)企業(yè)會(huì)在平坦的道路上開(kāi)8個(gè)方孔，并用鐵板覆蓋。地磅必須倒入混凝土基礎(chǔ)中。

電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”?，F(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
電子地磅基礅形式主要分為三種：1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

　　這對(duì)于儀器儀表行業(yè)的發(fā)展十分有利，在國(guó)外產(chǎn)品的生產(chǎn)向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，必然會(huì)把包括原材料在內(nèi)的國(guó)外一些的生產(chǎn)工藝，管理模式一起帶進(jìn)來(lái)。目前已經(jīng)形成了一批電子儀器、生產(chǎn)的骨干企業(yè)，研究和出了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到同類水平的產(chǎn)品。　　被比對(duì)的電子秤其質(zhì)量示值不盡相同，僅指單次稱量。（2）評(píng)估方法。間接評(píng)估方法。（3）影響因素。（4）評(píng)估結(jié)果。電子秤的質(zhì)量鑒別力對(duì)其檢定與校對(duì)結(jié)果影響顯著增強(qiáng)，對(duì)其的貢獻(xiàn)約為其他方面影響量的3倍甚至更多，其他參比電子秤檢定結(jié)果則與之相比并無(wú)顯著區(qū)別存在。

方法就是先把接線盒取下來(lái)，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器，看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損壞，一般來(lái)說(shuō)稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng)，直接更換比較合適.

詞條
詞條說(shuō)明
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2021新價(jià)格慶陽(yáng)地磅免費(fèi)送貨上門東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重需求。 ? （五）車輛司機(jī)與過(guò)磅員串通(虛構(gòu)物料入庫(kù))，車輛上磅過(guò)磅員正常計(jì)量后，司機(jī)輕微移動(dòng)車輛，過(guò)磅員
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