今日價(jià)格 江門(mén)電子地上衡本地倉(cāng)庫(kù)

時(shí)間：2020-09-08作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：80

今日價(jià)格 江門(mén)電子地上衡本地倉(cāng)庫(kù)

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱(chēng)重需求。
   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱(chēng)重顯示儀表，稱(chēng)重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱(chēng)重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 　　在我們的日常生活中有用到電子磅秤也有用到機(jī)械衡器，那么電子磅秤與機(jī)械磅的區(qū)別是什么呢。下面就由我們一一說(shuō)來(lái)。如稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久，是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下，較能體現(xiàn)電子衡器的作用。　?。?）綜合性。從商用電子秤而言，電子吊秤產(chǎn)品可以在多種使用，通過(guò)不同環(huán)境下，不同的產(chǎn)品配置，能夠在多個(gè)環(huán)境滿(mǎn)足多種稱(chēng)重要求，不管是大型的礦場(chǎng)，還是小型的電子元件加工廠，電子吊秤產(chǎn)品都有大顯身手的機(jī)會(huì)。


    2.影響準(zhǔn)確稱(chēng)重的幾個(gè)因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車(chē)衡準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿(mǎn)焊。

 　　國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展*十二個(gè)五年規(guī)劃綱要指出：大力發(fā)展新一代信息、節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。新一代信息產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展新一代移動(dòng)通國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展*十二個(gè)五年規(guī)劃綱要指出：大力發(fā)展新一代信息、節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)?！　⊥ǔ?，一個(gè)單位使用的電子吊秤和其它形式的電子衡器都不止一臺(tái)，產(chǎn)品之間的通用互換，配件的通用互換，就顯得尤為重要。早期，我參與的電容式電子吊秤，由于其傳感器輸出的非線性，使得傳感器之間不能互換，當(dāng)傳感器發(fā)生問(wèn)題時(shí)無(wú)法在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)排除，且需要近四十天的返廠維修時(shí)間，給用戶(hù)造成了較大的不便。


    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱(chēng)重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
   選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱(chēng)量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

 　　鷹牌推動(dòng)衡器行業(yè)發(fā)展三部曲1.鷹牌衡器誕生成為當(dāng)時(shí)的**品牌，克服行業(yè)瓶頸。6年〔1917年〕廣東人梁善霖在上海天潼路472 合伙開(kāi)設(shè)嶺南衡器廠生產(chǎn)鷹平牌衡器，9年開(kāi)始國(guó)外洋行的產(chǎn)品，生產(chǎn)鷹平牌機(jī)械臺(tái)秤和多標(biāo)尺案秤，年產(chǎn)臺(tái)秤百余臺(tái)。　　2、大噸位的地磅通常是由多塊秤體相互連接構(gòu)成的，的連接結(jié)構(gòu)是在秤體的邊板上加裝若干支撐構(gòu)件，在支撐構(gòu)件上端焊接小塊的鋼板，拼接成連接部的**板，此種結(jié)構(gòu)在大噸位車(chē)輛的壓力下，經(jīng)常使用很快就會(huì)導(dǎo)致小鋼板彎折，造成地磅秤體之間連接部損壞，影響地磅整體使用壽命。


   選擇的稱(chēng)重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱(chēng)量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響
   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱(chēng)重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱(chēng)重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱(chēng)重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱(chēng)重傳感器的受力不均，造成汽車(chē)衡的偏載誤差，由于稱(chēng)重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱(chēng)量誤差。

 　　落地式防爆電子計(jì)數(shù)臺(tái)秤,把重物加放在電子臺(tái)秤的秤臺(tái)上，在物體重力的作用下，稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，重物通過(guò)秤體將重量傳遞給稱(chēng)重傳感器，傳感器將重量信 轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的mV的電壓信 。具有簡(jiǎn)易計(jì)數(shù)、及百分比之功能?！　〉牵瑫r(shí)也面臨一個(gè)很大的問(wèn)題，就是稱(chēng)重序 容易混亂的現(xiàn)象層出不窮，這也讓很多操作人員感到十分困惑，到底該如何解決呢。帶打印功能的稱(chēng)重序 很重要。上磅之前專(zhuān)人編 帶打印功能只認(rèn)每個(gè)上磅的序 ，而且這個(gè)序 是有順序來(lái)的，這樣有順序的稱(chēng)重，數(shù)據(jù)才不會(huì)亂。


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