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亞德客關(guān)于氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的要求有哪些?1、不能直接使用由空氣壓縮機(jī)排出的壓縮空氣,壓縮空氣中含有一定量的水分、油分和灰塵,經(jīng)過(guò)壓縮后空氣的溫度高達(dá)140°至170°左右,部分水及油分已變成氣能。2、必須使用凈化處理后的壓縮空氣1)、一般機(jī)械及氣動(dòng)回路等過(guò)濾精度<40μm;2)、邏輯元件、射流元件等;3)、食品、醫(yī)、電子、酒、空氣軸承等過(guò)濾精度<5μm。
氣動(dòng)元件通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件,即將壓縮空氣的性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。缺點(diǎn):1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷。2、氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。3、雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來(lái)傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門(mén)專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無(wú)污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過(guò)去汽車(chē)、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì)。
溫馨提示:潤(rùn)盟電氣主要經(jīng)銷(xiāo)亞德客AirTAC、喜開(kāi)理CKD、日本SMC、派克、力士樂(lè)Rexroth、佳爾靈、金器mindman、氣立可chelic、小金井koganei、諾冠norgren、力士樂(lè)Rexroth等**品牌的氣動(dòng)元件和液壓元件產(chǎn)品。
詞條
詞條說(shuō)明
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公司名: 樂(lè)清市潤(rùn)盟自動(dòng)化有限公司
聯(lián)系人: 陳博涵
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地 址: 浙江溫州樂(lè)清市上池長(zhǎng)江路370號(hào)
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網(wǎng) 址: airtacsmc.b2b168.com
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