GPS定位器,如果是接線式的設(shè)備,安裝起來會(huì)相對(duì)繁瑣一些,同時(shí),又以給汽車安裝較為復(fù)雜。較近有些零售的客戶,總是給我打電話詢問我該如何安裝使用之類的問題,為了方便,我就給大家介紹下安裝和使用 , 我們拿到GPS終端,比如我們的GX805D這款接線設(shè)備,先把S1M卡裝進(jìn)卡槽,記錄下**和設(shè)備的IMEI 串號(hào)。用于登錄和續(xù)費(fèi)用??吹轿覀兣涞倪B接線有4種顏色:紅、黑、橙、黃。 紅色,我們要求是一定要接在汽車電源正極或者是常電線路上,不清楚哪條線是常電線路,可以拿著萬用表挨個(gè)去試,只要車子在不點(diǎn)火的情況下,那條線路還有12V的電壓輸出,那就是常電線路;黑色線,接電源負(fù)極或者搭鐵(接車內(nèi)有鐵的地方);橙色線,接acc點(diǎn)火開關(guān)(點(diǎn)火帶電,熄火沒電的那條線);黑色,斷油電線,和繼電器相連。 線路正確連接好后,固定好GPS終端:為獲得良好信號(hào)提高定位精度,安裝時(shí)請(qǐng)確保此天線的正面(蓋子那面)朝向天空且無金屬物品遮蓋(車輛若有金屬涂層玻璃貼膜請(qǐng)將天線安放在無貼膜區(qū)域)。 手機(jī)上安裝好查車APP“愛車生活”,安卓系統(tǒng) 用戶在“應(yīng)用寶”商城搜索,ios系統(tǒng)用戶在蘋果商店搜索。電腦PC端,打開瀏覽器,輸入我們的平臺(tái)網(wǎng)址。 app登錄,選擇IMEI/ID號(hào),輸入設(shè)備側(cè)面的15位的IMEI,初始登錄密碼為123456.點(diǎn)擊登錄即可。APP里的功能,9宮格菜單清晰一目了然。設(shè)置里面有更多的選項(xiàng)以供用戶使用。密碼請(qǐng)自行修改,切勿繼續(xù)使用初始密碼。
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詞條說明
一個(gè)新的反偷獵項(xiàng)目將使用GPS來拯救加蓬的大象
為了應(yīng)對(duì)加蓬大象盜獵日益嚴(yán)重的禍害,該國(guó)的地區(qū)公園*(ANPN)已采取適合大象的GPS跟蹤設(shè)備。根據(jù)該機(jī)構(gòu)的研究結(jié)果,GPS設(shè)備不僅協(xié)助跟蹤大象以打擊偷獵,而且還通過研究較好地理解大象。 目前,加蓬東北部地區(qū)公園的一些大象已經(jīng)裝備了GPS跟蹤設(shè)備,它是“加蓬**動(dòng)物犯罪和象牙販賣活動(dòng)項(xiàng)目”的一部分,縮寫為“大象項(xiàng)目”,這是法國(guó)和加蓬債務(wù)轉(zhuǎn)換協(xié)議的一部分。加蓬地區(qū)公園*認(rèn)為,使用裝有GPS功
GPS被“掐掉”士兵如何定位?美國(guó)陸軍在四個(gè)旅試用這種新裝備
2019年12月25日?qǐng)?bào)道稱,機(jī)器人研究公司(RoboticResearchLLC)日前已與美國(guó)陸軍簽訂了**1650萬美元的合同,為徒步士兵提供作戰(zhàn)人員定位傳感器。這種定位傳感器被安裝在士兵穿的鞋子上,可在GPS拒止環(huán)境下為士兵和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急人員提供**定位和位置數(shù)據(jù)。美國(guó)陸軍初步確定先裝備四個(gè)旅戰(zhàn)斗隊(duì)。 機(jī)器人研究公司以其自主機(jī)器人技術(shù)而**,它已經(jīng)為美國(guó)陸軍的**-跟隨計(jì)劃提供了自主導(dǎo)航能力。機(jī)
背上GPS定位器 南京一只蒼鷹“1119”重飛藍(lán)天
這是一個(gè)衛(wèi)星跟蹤定位設(shè)備,看來“1119”是被人放歸野外并且正在跟蹤它的飛行信息,會(huì)是什么人在跟蹤“1119”呢?救護(hù)中心工作人員用定位設(shè)備上的信息很快找到了這個(gè)安裝這個(gè)衛(wèi)星跟蹤設(shè)備的人,南京林業(yè)大學(xué)生物與環(huán)境學(xué)院魯長(zhǎng)虎教授實(shí)驗(yàn)室博士生閔霄。 救護(hù)中心工作人員跟閔霄**了聯(lián)系,原來,“1119”較早是由江蘇省江陰市**從非1法偷獵案件中繳獲的,2019年11月11日,江蘇省江陰市**將這只蒼
現(xiàn)在大多數(shù)車型在車主沒有系安全帶時(shí),都會(huì)發(fā)出提示音。一些車主在聽到提示后都會(huì)選擇系上安全帶。然而有一些自以為聰明的車主卻選擇購(gòu)買“安全帶卡扣”來糊弄車輛的報(bào)警系統(tǒng),將自己的安全拋至九霄云外。 安全帶卡扣,又被稱之為安全帶插扣,這個(gè)模仿安全帶金屬部分造型插入卡口,讓車輛誤認(rèn)為司機(jī)與乘客已系好安全帶而不會(huì)發(fā)出警報(bào)聲的器具,似乎成為了不少國(guó)內(nèi)老司機(jī)上路的*品。而如今安全帶卡扣,飄揚(yáng)過海到了日本。只不過
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