中山汽車衡稱重管理系統(tǒng) 全電子汽車衡生產(chǎn)廠家

    中山汽車衡稱重管理系統(tǒng) 全電子汽車衡生產(chǎn)廠家

    產(chǎn)品特性:
    ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
    ◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。
    ◆ 無(wú)基坑 或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

       價(jià)格因素影響地磅價(jià)格的因素很多,由于現(xiàn)在主流的地磅都是U型結(jié)構(gòu)的,就以這舉例:1鋼材:這個(gè)是影響地磅價(jià)格主要的因素之一,鋼材的價(jià)格大致上決定了地磅的基準(zhǔn)價(jià)格2傳感器:傳感器有好壞之分,國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的肯定價(jià)格是不一樣的,質(zhì)量也不一樣?! 〉窃趯?shí)際的檢定工作中,由于地磅檢定沒(méi)有十分明確的界定和區(qū)分,這就造成了參與強(qiáng)制檢定和自行檢定的界限十分模糊,這對(duì)于衡器檢定誤差產(chǎn)生了不利的影響。3.2地磅準(zhǔn)確度及允許偏差影響地磅檢定準(zhǔn)確度的另一因素就是衡器的準(zhǔn)確度和允差。

    產(chǎn)品介紹:
     東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù),能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償;儀表功能豐富,存儲(chǔ)功能強(qiáng);秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

       同時(shí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)以改進(jìn)產(chǎn)品功能、業(yè)界為使命,以求提供給客戶較、輕巧、且具多元功能性的電子秤。亞津衡器所制造的各類電子衡有防腐、防水、防爆、防震、防雷擊等特點(diǎn)?!粼趤喗蛞粋€(gè)充滿活力和有回報(bào)的環(huán)境中工作,努力工作和結(jié)合在一起。  4、鍵盤數(shù)字鍵0~9功能鍵30個(gè)(10個(gè)與數(shù)字鍵復(fù)合)5、時(shí)鐘:可顯示年、月、日、時(shí)、分、秒,自動(dòng)閏年、閏月;6、大屏幕顯示接口傳輸方式電流環(huán)和RS232傳輸波特率600bps7、接口波特率600/1200/2400/4800/9600/19200可選8、打印接口配置?。

    充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
     注:出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外,其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

    公司生產(chǎn)的電子汽車衡,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù),承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面,滿足客戶不同的需要。

       生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí),使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正,用多條直線來(lái)逼近一條曲線有效地了非線性誤差又不增加硬件成本?! ∫话愀呔鹊碾娮犹炱蕉紟в兴窖b置和水準(zhǔn)器,使用中,要經(jīng)常對(duì)天平的水平狀態(tài)進(jìn)行檢查。實(shí)際上,有些使用者常忽視了對(duì)天平的水平狀態(tài)的檢查(電子天平因移動(dòng)或其它原因,常造成四角不平或不水平等)這也是造成天平數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的主要原因。


     1、品牌優(yōu)勢(shì)
    2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào),是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品,公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù),為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
    2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
     衡器通過(guò)ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證;ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證;ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證;GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證;公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的合格率為;每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝,調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前,均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定,檢驗(yàn)合格后方可出廠。
    3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國(guó)家**技術(shù)的應(yīng)用

       淺談的檢定程序1消除的基本方法常用的方法是在關(guān)鍵部位設(shè)置濾波。對(duì)此,,在設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該為地磅稱重傳感器、稱重儀表分配電源時(shí)必須要考慮的措施。*二,在供電中,避免地磅與現(xiàn)場(chǎng)使用的磨機(jī)、行車、提升機(jī)或其他大功率用電設(shè)備共用電源及供電線,這也就是避免的重要?! ∥覀儊喗蛉瞬粌H在思想上工作,而且還把他們的心投入到工作中。作為回報(bào),亞津給員工提供了相當(dāng)大的自由度,以及挑戰(zhàn)他們的任務(wù),讓他們意識(shí)到自己的潛力。在內(nèi)部和外部推動(dòng)變革和進(jìn)步,我們認(rèn)為沒(méi)有什么比這較好的了。

    ☆模塊化結(jié)構(gòu),外形美觀,平整無(wú)接口
     自行研制的電子汽車衡已獲得國(guó)家**(**號(hào):ZL 03 2 84704.1),傳感器在側(cè)位安裝,承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒,是一個(gè)完整的平面,外觀美觀,抗腐蝕,有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件;經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面,保證了承重臺(tái)的整體封閉性,使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好,阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕,延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于佛山智慧工地,佛山工地門禁系統(tǒng),佛山工地實(shí)名制門禁,佛山工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng),惠州智慧工地,惠州工地門禁系統(tǒng),惠州工地實(shí)名制門禁,惠州工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)等

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  • 三亞30噸**地磅價(jià)格

    三亞30噸**地磅價(jià)格 電子地磅系統(tǒng)優(yōu)勢(shì): 【優(yōu)勢(shì)1】便捷的網(wǎng)絡(luò)稱重終端 ?全中文菜單顯示,操作方便 ?集傳統(tǒng)儀表、計(jì)算機(jī)和管理軟件于一體 ?支持以太網(wǎng)、方便ERP管理 ?分類數(shù)據(jù)查詢 ?故障報(bào)警與自我診斷 ?多秤管理模塊 ? 這就是應(yīng)變片測(cè)量應(yīng)變的基本原理。應(yīng)變式電阻組成全橋差動(dòng)電橋,當(dāng)電阻收到力的作用時(shí),電阻會(huì)發(fā)生形變

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