鷹潭汽車(chē)衡稱(chēng)重管理系統(tǒng) 全電子汽車(chē)衡定做廠家

時(shí)間：2020-09-14作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：14

鷹潭汽車(chē)衡稱(chēng)重管理系統(tǒng) 全電子汽車(chē)衡定做廠家

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無(wú)基坑 或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

 　　如果M1等級(jí)、M2等級(jí)、M3等級(jí)大于50kg的砝碼可以是圓柱形的、矩形或其它合適的形狀。M12等級(jí)、M23等級(jí)砝碼在平坦的地面（或軌道）使用,可以配備限制范圍的滑軌或溝槽使用。其它砝碼形狀：裝在儀器內(nèi)，且作為儀器中配套使用的砝碼?！　?、秤臺(tái)不得用于非稱(chēng)量車(chē)輛通道。車(chē)輛上秤臺(tái)應(yīng)直線行駛，車(chē)速**5km/h，然后輕輕剎車(chē)，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置，車(chē)停穩(wěn)后稱(chēng)量。7、過(guò)衡車(chē)輛的整體重量之和不得大于出口式電子汽車(chē)衡的量大秤量，以免損壞部件。8、稱(chēng)量后車(chē)輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱(chēng)重顯示儀表回零后，才能認(rèn)定稱(chēng)量結(jié)果有效。

產(chǎn)品介紹：
 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。稱(chēng)重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

 　　1、宗旨：致力于為用戶(hù)提供合適的衡器需求解決方案為使命，鄭重承諾：在確保設(shè)備的性、可靠性、性的同時(shí)，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，從售中到售后的交貨、調(diào)試開(kāi)通、設(shè)備管理、服務(wù)、用戶(hù)培訓(xùn)等各方面，保證顧客能得到的服務(wù)，讓顧客滿意、放心。　　[＋農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)]參與追溯體系建設(shè)新模式作為“菜籃子”民生工程的重要場(chǎng)所，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)是日常生活所需食品的集散地。為了滿足市民需要，讓菜場(chǎng)不僅為提供優(yōu)質(zhì)、新鮮、豐富的各類(lèi)食品物資，還能市民的生活質(zhì)量，昆山市積極探索農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式的之道。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
 注：出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿足客戶(hù)不同的需要。

 　　放置的地磅具體該如何呢如果地磅使用時(shí)間長(zhǎng)且不當(dāng)，很容易降低地磅的使用壽命。因此，使用地磅時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理和。當(dāng)由于不善而出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，我該怎么辦。接下來(lái)向您詳細(xì)介紹下秤的方法。衡器中常見(jiàn)問(wèn)題概述?！　?噸不銹鋼-天津宏中供應(yīng)，也被稱(chēng)為電子平臺(tái)秤，英文為Electronicscale，地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；地磅俗稱(chēng)地磅。


 1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶(hù)提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
 衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國(guó)家**技術(shù)的應(yīng)用

 　　60年代，又研制機(jī)械自動(dòng)衡器、自動(dòng)送料、稱(chēng)料和卸料的光電控制配料秤、為**158工程配套的臺(tái)稱(chēng)量1000千克、能遠(yuǎn)距離200米操作自動(dòng)配料、顯示、打印和防爆的粉料定量自動(dòng)秤，70年代，采用分列元件、中規(guī)模MOS和CMOS集成電路，研制成功機(jī)電結(jié)合的衡器新產(chǎn)品，DBC-1型電子皮帶秤、數(shù)字顯示配料秤、化纖自動(dòng)打包秤等?！　?特的手提移動(dòng)設(shè)計(jì)，物流、商業(yè)批發(fā)等經(jīng)常變換稱(chēng)重場(chǎng)地小宗貨物稱(chēng)重。注意事項(xiàng)：使用操作：(1)使用時(shí)保持良好的稱(chēng)重習(xí)慣。稱(chēng)貨過(guò)程中盡量放在電子臺(tái)秤的中間位置，讓臺(tái)秤傳感器平衡受力。1.中心設(shè)有24小時(shí)的服務(wù),保證用戶(hù)在使用過(guò)程中,及時(shí)得到上的支援。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無(wú)接口
 自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得國(guó)家**（**號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命。


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