小型房車發(fā)電機(jī) 1.柴油機(jī)在機(jī)油時(shí)作業(yè)。特色:7:曲軸軸承燒蝕,俗稱“燒瓦”。構(gòu)成這一毛的要原因是柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷過大、機(jī)油供給的狀況下曲軸軸頸與軸瓦之間未能構(gòu)成有用光滑油膜,曲軸軸頸與軸瓦直接沖突。8KW小型房車發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 大宇柴油發(fā)電機(jī)組 原因很簡(jiǎn)單,價(jià)格高的機(jī)器一定不錯(cuò),俗話說好貨不便宜,便宜沒好貨。另外武藤的實(shí)用性較強(qiáng),耗油量非常低,能客戶長(zhǎng)時(shí)間使用的需要。發(fā)電電焊機(jī)中的空氣濾清器的:發(fā)電機(jī)每使用50小時(shí)(或三個(gè)月)需清洗空氣濾清器。10000kw大宇柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 3
? **發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商 消聲技能的便是運(yùn)用聲波在傳達(dá)中**衰減的規(guī)則去縮小噪聲的污染面。詳細(xì)下降噪聲的有以下幾種:吸聲、隔聲及改動(dòng)噪聲傳達(dá)方向。*雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),紊流的發(fā)生,使得進(jìn)、排氣曉暢。小型柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通保護(hù)等場(chǎng)所,作為備用電源或暫時(shí)電源。稀土永磁**發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
? 25KW柴油發(fā)電機(jī) 能方便地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓,在箱子上打開觀察窗口和單元緊急停止故障按鈕。確保運(yùn)行期間電源的性,汽油發(fā)電機(jī)組是用途十分廣泛的發(fā)電設(shè)備,對(duì)于科技化后的伊藤動(dòng)力,伊藤動(dòng)力的銷量逐年,有利于內(nèi)部空間布局;,這是每個(gè)工程都不可缺少的設(shè)備,定不能用發(fā)電機(jī)再去帶您的設(shè)備。進(jìn)口品牌25KW柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
設(shè)備應(yīng)急10kw柴油發(fā)電機(jī)
設(shè)備應(yīng)急10kw柴油發(fā)電機(jī)采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠。柴油發(fā)電機(jī)組是將燃油化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備,由柴油機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī))、發(fā)電機(jī)、底盤、控制系統(tǒng)組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在公共底盤上,控制箱一般與發(fā)電機(jī)一體式安裝,柴油機(jī)的飛輪殼和發(fā)電機(jī)的**法蘭采用凸肩定位直接連接,發(fā)電機(jī)通過盤片式聯(lián)軸器(或彈性聯(lián)軸器)與柴油機(jī)連接。設(shè)備應(yīng)急10kw
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