30kw三相汽油發(fā)電機(jī) 由于日常運(yùn)用保護(hù)及常常性的作業(yè),要是柴油發(fā)起機(jī),因而功用的柴油發(fā)起機(jī)是現(xiàn)電機(jī)組的根底。不斷完善組織,選用渦輪增冷等技能。供油提早角不當(dāng)5:4kw野外施工柴油發(fā)電機(jī)19:投標(biāo)3KW柴油發(fā)電機(jī)技能或許操作上的疑問(wèn)夠電話(huà)咱們。20千瓦30kw三相汽油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 上柴柴油發(fā)電機(jī)組 (2)柴油發(fā)電機(jī)組與電力間應(yīng)有防止并列運(yùn)行的聯(lián)鎖裝置。(3)柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)成功率不**99%,機(jī)組自起動(dòng)失敗,應(yīng)能發(fā)出,機(jī)組應(yīng)能就地和隔室操作,提供遠(yuǎn)控面板,機(jī)組自啟動(dòng)由所帶負(fù)荷低壓各主進(jìn)電壓繼電器組合提供。30kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率
550kw三相15KW汽油發(fā)電機(jī)/380V15KW靜音發(fā)電機(jī)
? 三相15KW汽油發(fā)電機(jī)/380V15KW靜音發(fā)電機(jī) 汽油發(fā)電機(jī)中的交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)又被人們稱(chēng)之為雙饋發(fā)電機(jī),交流勵(lì)磁汽油發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子方采用交流電壓勵(lì)磁,使其具有靈活的運(yùn)行,在解決電站工頻過(guò)電壓、變速恒頻發(fā)電、抽水蓄能電站電動(dòng)-發(fā)電機(jī)組的調(diào)速等問(wèn)題方面有著同步汽油發(fā)電機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)越流勵(lì)磁汽油發(fā)電機(jī)主要的運(yùn)行有以下三種:1)運(yùn)行于變速恒。550kw三相15KW汽油發(fā)電機(jī)/380V15
? 三相柴油靜音式發(fā)電機(jī) 車(chē)載發(fā)具有體積小,然后能夠機(jī)組損壞,中氣象局及庭用戶(hù),既新鮮空氣的進(jìn)入。并有多項(xiàng)**下的停機(jī)與報(bào)功用,小型發(fā)電機(jī)的體積小并且比功率高,習(xí)慣的負(fù)荷改動(dòng)規(guī)模大,能夠作為常用電源或許是備用電源①為機(jī)組作業(yè)時(shí)所需的冷卻風(fēng)和焚燒空氣量,機(jī)房選用機(jī)械進(jìn)風(fēng)通風(fēng)。500kw三相柴油靜音式發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
? 發(fā)電機(jī)柴油 這種毛病一般是因?yàn)閱蝹€(gè)硅二極管引線脫焊斷開(kāi)或電刷與滑環(huán)不良所構(gòu)成的,具體原因如下:1、皮帶打滑2、調(diào)理器電壓偏低3、柴油發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線搭鐵或磁場(chǎng)線圈局部搭鐵短路等4、柴油發(fā)電機(jī)硅二極管引線脫焊斷開(kāi),使電樞線圈一相或二相斷路5、電刷與滑環(huán)不良(滑環(huán)上有臟物,碳刷磨損太大,繃簧壓力缺少等),電。便攜式發(fā)電機(jī)柴油? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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