60KW柴油發(fā)電機(jī) 排氣噪聲是發(fā)起機(jī)的大噪聲,往往比發(fā)起機(jī)主機(jī)噪聲高15dB(A)左右,其次分別是焚燒噪聲和機(jī)械噪聲、電扇噪聲、進(jìn)氣噪聲。*的機(jī)柜尺度增大了機(jī)組的空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被顯著拓寬了,然后抵達(dá)的降噪作用。45KW60KW柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
帶數(shù)據(jù)如何使用25KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
? 如何使用25KW靜音汽油發(fā)電機(jī) 1:監(jiān)控模塊能夠丈量柴油發(fā)電機(jī)組輸出三相電壓和電流、機(jī)組和轉(zhuǎn)速以及機(jī)力、冷卻水溫、燃油油位、輸出功率等數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)控主機(jī)。監(jiān)控模塊保存監(jiān)控主機(jī)發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)表格,并依據(jù)表格對(duì)采來(lái)的冷卻水溫文機(jī)油等數(shù)據(jù)進(jìn)行線性化處理,以習(xí)慣不同的傳感器。帶數(shù)據(jù)如何使用25KW靜音汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā) 
玉柴45千瓦柴油發(fā)電機(jī)油耗柴油發(fā)電機(jī)組水套中的熱水從氣缸蓋上的出水口流進(jìn)上水箱,經(jīng)散熱器芯子冷卻后流到下水箱,再經(jīng)下水箱的出水管被吸入水泵。二、武藤永磁柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱器芯部結(jié)構(gòu)常用的有管片式和管帶式兩種。它由許多扁形水管焊在多層散熱片上構(gòu)成。? 玉柴45千瓦柴油發(fā)電機(jī)油耗基礎(chǔ)選用混凝土?xí)r,在設(shè)備時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺
【30千瓦柴油發(fā)電機(jī)】新買的30千瓦柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)注意的事項(xiàng)
新買的柴油發(fā)電機(jī)組在收到貨時(shí),應(yīng)先檢查柴油發(fā)電機(jī)的外觀是否有破損或是磕碰,如以上沒(méi)有問(wèn)題,再將機(jī)器進(jìn)行就位以及安裝,安裝完成后檢查各個(gè)連接處的螺絲是否出現(xiàn)松動(dòng),通常柴油發(fā)電機(jī)組廠家出的柴油發(fā)電機(jī)組在各個(gè)螺絲上都會(huì)添加螺紋膠,檢查只是避免出現(xiàn)意外的情況,在啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)油、防凍液是否缺少,各個(gè)管路是否有出現(xiàn)漏水漏油的情況,到自己手中的柴油發(fā)電機(jī)要看一下或是問(wèn)一下柴油發(fā)電機(jī)組廠家是否要再磨合,通常是不
? 2-8kw單相雙杠柴油發(fā)電機(jī)組 R4應(yīng)電機(jī)兩端電壓的上限值,當(dāng)R4增大時(shí),輸出到電機(jī)的電壓上限下降。R3是作單結(jié)晶體管溫度補(bǔ)償之用,當(dāng)R3增大時(shí),溫度特性就要好一些,本電路也適用于可逆電機(jī)調(diào)速之用,負(fù)載端電壓調(diào)度規(guī)劃從35~215V連續(xù)可調(diào)。車載式2-8kw單相雙杠柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 傅經(jīng)理
電 話: 15618576130
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