發(fā)電機(jī)多少錢掃除這類毛時,修補(bǔ)人員或操作人員要弄理解整個發(fā)起機(jī)的機(jī)路和機(jī)油泵的作業(yè)原理及各部件的組成。1、空氣濾清器太臟(清潔或替換)2.帶負(fù)荷急停機(jī)或忽然卸除負(fù)荷后停機(jī)。3.靜音低振蕩降噪鋁外殼,減震體系,降噪靜音出色。
基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組 VHDL580000TDE | |
常用功率 kVA/KW | 625/500 |
備用功率 kVA/KW | 688/550 |
產(chǎn)品 HZ | 50 |
相數(shù)/線數(shù) | 3*4 |
耗油量(75%負(fù)載) L/H | 92.2 |
耗油量(**負(fù)載) L/H | 125.4 |
燃油類型 | Diesel |
機(jī)身與箱體 | |
長 mm | 4500 |
寬 mm | 1550 |
高 mm | 2450 |
重 mm | 6380 |
7米噪音值 DBA | 73 |
燃油箱容量 L | 1020 |
連續(xù)運(yùn)行小時數(shù)(75%負(fù)載) H | 11 |
機(jī)組防護(hù)等級 | IP23 |
控制柜防護(hù)等級 | IP54 |
叉車孔 | 有 |
吊裝孔 | 有 |
拖拉環(huán) | 有 |
電流 | |
380V/400V/415V/440V/480V A | 1187 / 1128 / 1087 / 1025 / 940 |
208V/220V/230V/240V A | 2169 / 2050 / 1961 / 1879 |
發(fā)電機(jī) | |
功率因素 | 0.8 |
較數(shù) | 4 |
絕緣等級 | H |
電壓范圍 | ±0.5 |
勵磁 | Brushless |
發(fā)電機(jī)型號 | LSA49.1S4A |
IP等級 | IP23 |
發(fā)動機(jī) | |
發(fā)動機(jī)型號 | 2806A-E18TAG2 |
缸數(shù) | 6 |
缸徑 mm | 145*183 |
排量 L | 18.1 |
引擎轉(zhuǎn)速 RPM | 1500 |
額定功率 KW/HP | 565/758 |
油 | CH4/15W-40 |
機(jī)油箱容量 L | 62 |
冷卻液容量 L | 61 |
調(diào)速 | ECM |
起動類型 | Electric |
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詞條
詞條說明
汽油發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī) 一同的旋裝式水濾器,能防止銹蝕和腐蝕,控制酸度并去除雜質(zhì)。靜音發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品說明靜音發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)吸收國外低噪聲發(fā)電機(jī)組而研制的新式系列發(fā)電機(jī)產(chǎn)品,產(chǎn)品合GB/T282-1997或GB規(guī)范,并已批量投放市場。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? ?kVA/KW 625/500 備用
柴油發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī) 這時,油泵里現(xiàn)已充溢油。第七步:空氣開關(guān),在未主張機(jī)器前,或機(jī)器沒有進(jìn)入送電情況,開關(guān)應(yīng)處于分隔情況,開關(guān)下端與4個接線端,這3個是三相前方,別離是V、U、W,N為線。線與一個前方結(jié)出來的線都是22V照明電,切勿運(yùn)用1相出額外功率的三分之一。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ??  
移動式5千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)450kw應(yīng)急發(fā)電機(jī)
德國沃赫靜音柴油/發(fā)電機(jī)制造商 德國沃赫有限公司(Fischer vorher GmbH),于1977年于德國制造的搖籃-北萊茵威斯特州帕德伯恩市,生產(chǎn)緊湊型和靜音車載和船載發(fā)電機(jī),產(chǎn)品以“Fischer vorher(沃赫)”商標(biāo)銷往7多個和地區(qū)。 德國沃赫發(fā)電機(jī)堪稱是智慧和的結(jié)晶,包含兩不同型號的發(fā)電機(jī)組,所覆蓋的功率范圍從2.5KW到2KW不等。系列產(chǎn)品包括了車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、發(fā)
30kw靜音發(fā)電機(jī)30kw柴油發(fā)電機(jī)廠家??推車式四沖程發(fā)電機(jī),它們新的產(chǎn)品總會讓人有一種耳目一新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個個都富有規(guī)劃感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐步厚實(shí)。當(dāng)然,我們今個試用的主角——靜音柴油發(fā)電機(jī)也不例外。依照噪聲輻射方法, 它可分為空氣動力噪聲、外表輻射噪聲和電磁噪聲。依照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)外表輻射噪聲又可分為焚燒噪聲和機(jī)械噪聲。其
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