五指山便攜式汽車稱重儀本地倉庫
[簡(jiǎn)單介紹]
20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)
空稱時(shí),再按1顯示當(dāng)前的零點(diǎn)值。按輸入鍵,再按日期鍵保存即可。二,增益校準(zhǔn)。1,在SET狀態(tài)下,按2鍵顯示原來的增益數(shù)值。再按2顯示前空稱零點(diǎn)值。2,連續(xù)在稱臺(tái)上放砝碼至某一預(yù)定值。3,待顯示的增益內(nèi)碼值趨于后,按2將其鎖定。
[詳細(xì)說明]
20噸電子地磅特點(diǎn)
U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:L型鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)。1、L型鋼L型鋼是很新型的地磅秤體連接結(jié)構(gòu),可以說是工業(yè)衡器產(chǎn)品。L型秤體連接結(jié)構(gòu),其通過的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分?jǐn)?,承重梁確保了承壓能力,長(zhǎng)期實(shí)用也不會(huì)出現(xiàn)彎折,適合在**大型地磅的秤體結(jié)合部實(shí)用。
20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào), 再通過專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
主要性能:
△采用工程ABS塑料外殼,較耐用。
O 6位0.8寸**高亮LED顯示器
o能顯示傳感器的毫伏信號(hào),方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好壞。
△1~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。
0帶傳感器長(zhǎng)線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長(zhǎng)。
0 A/D轉(zhuǎn)換*性好,更換儀表可以不用重新標(biāo)定。
△量程設(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測(cè)杏詢,防止用戶**載稱重,
同時(shí),要逐漸貨物的起吊數(shù)量,因?yàn)橛暄┨鞖鈱?duì)整個(gè)電子吊秤的測(cè)試也會(huì)造成很大的影響的。這不單單是說吊鉤秤這邊會(huì)打滑,即便是電子吊秤內(nèi)部的元件,遇到這樣寒冷的天氣,也是需要很長(zhǎng)的預(yù)熱時(shí)間,這樣也是會(huì)影響到工作效率,所以盡量避免在這樣的天氣情況下使用電子吊秤這個(gè)就可以了?! ‰姵氐氖褂脡勖话阋簿褪窃?-3年左右,長(zhǎng)的也不**過5年,所以這樣一個(gè)區(qū)間的時(shí)間限制,給企業(yè)也帶來了很多的不便之處。在開始使用電子吊稱的時(shí)候,就應(yīng)該檢查一下內(nèi)部元件是否正常,如果發(fā)現(xiàn)零部件缺少的話,及時(shí)更換,這樣設(shè)備就可以正常的使用。
無人值守稱重系統(tǒng)是由地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(或者RFID讀寫器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語音系統(tǒng))、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展,企業(yè)對(duì)越來越多的對(duì)稱量精度和長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的發(fā)送的信號(hào),被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。
?、酃收献詣?dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。數(shù)字式*稱重顯示儀表降低故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成?! 〗馕鲭娮拥醭有阅?,不管從測(cè)試的層面,我們可以怎樣的理解,至少對(duì)電子吊秤工具在具體性能上的分析,我們所應(yīng)當(dāng)掌握到的信息主要以設(shè)計(jì)性為主。電子吊秤的電子吊秤性能分析無疑就是對(duì)未來我們各系列臺(tái)秤工具的分析,只有詳細(xì)性分析才是對(duì)我們有力的一個(gè)支持。
它的激勵(lì)電壓來源于顯示儀表的拱橋電壓。
一般通過布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至較長(zhǎng),毫伏級(jí)的模擬信號(hào),在傳輸過程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用,機(jī)械電位的變化,由于固體振動(dòng),溫度等因素的影響,難以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。
詞條
詞條說明
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公司名: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司
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