汽油發(fā)電機(jī)那個(gè)好 實(shí)際輸出功率跟負(fù)載有關(guān),負(fù)載越大功率越大,而跟發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)沒關(guān);較大輸出功率跟轉(zhuǎn)數(shù)有關(guān),轉(zhuǎn)數(shù)越快功率越大,而跟負(fù)載沒關(guān)。當(dāng)負(fù)載太大以致實(shí)際輸出功率**出較大輸出功率時(shí),發(fā)電機(jī)非常容易燒壞。我們這款發(fā)電機(jī)所配電機(jī)采用全銅線,優(yōu)點(diǎn)是發(fā)電機(jī)在使用一段時(shí)間后功率、電壓、主要參數(shù)不會(huì)往下降,整機(jī)散熱性,冷熱機(jī)一拉就響,使用時(shí)間長,保證了發(fā)電機(jī)組的正常工作,大大了使用壽命。四沖程汽油發(fā)電機(jī)那個(gè)好
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
30kw20KW單三相兩用機(jī)|汽油發(fā)電機(jī)售
? 20KW單三相兩用機(jī)|汽油發(fā)電機(jī)售 柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向選用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并選用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的,其聯(lián)接辦法由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)則的范圍內(nèi)。30kw20KW單三相兩用機(jī)|汽油發(fā)電機(jī)售? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&n
【30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除
柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng),往往使用幾百個(gè)小時(shí)就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點(diǎn):?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),尚志發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機(jī)器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長期**負(fù)荷,使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)重,使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)
? 風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī) 進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)打開小型柴油發(fā)電機(jī)顯眼的可能就是這塊控制面板了,在中控臺(tái)的上方位置處,由于具體的參數(shù)我們沒有,因此無法給出它的分配率,但是從視覺效果上來看,這塊控制面板的還是非常不錯(cuò)的。但是需要特別說明的一點(diǎn)是它并不支持功能,在目前的趨勢(shì)上來看并不算是主流。120KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
? 柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠 1、停機(jī)失利:主要原因:停機(jī)后LCD屏顯示不為;或低開關(guān)不閉合;掃除:查看傳感器線路,如損壞,換傳感器;2、發(fā)電機(jī)組并機(jī)失利:主要原因:電壓、波動(dòng)太大;調(diào)速、調(diào)壓功能失效;掃除方:查看機(jī)組,后,再并機(jī);查看控制器調(diào)速、調(diào)壓控制線;靜音12KW發(fā)電機(jī)價(jià)格發(fā)電機(jī)價(jià)格的運(yùn)轉(zhuǎn)特性有空載特性、。品牌柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TL
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 丁工
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手 機(jī): 18221793963
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