150kw柴油發(fā)電機(jī)組 小型便攜發(fā)電電焊一體機(jī)同時(shí)進(jìn)行邊焊接,還可發(fā)電帶動(dòng)照明、電動(dòng)小工具等、武藤發(fā)電機(jī)的停機(jī)(1)先將負(fù)載關(guān)閉,再將發(fā)電機(jī)輸出開關(guān)斷開。(2)空載運(yùn)行2-3分鐘之后,關(guān)閉啟動(dòng)開關(guān)至STOP位置。(3)將燃油開關(guān)關(guān)至STOP位置。別墅用150kw柴油發(fā)電機(jī)組
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 10千瓦靜音發(fā)電機(jī) 分量輕、體積小。發(fā)起速度快,發(fā)起后在短時(shí)刻內(nèi)能投入全負(fù)荷作業(yè)。耗油率低:(功率規(guī)模2-12KW).燃油消耗率為26-238克/KW?h。噪音?。涸胍魹?dB(分貝)以下通用化、系列化、化程度高:柴油機(jī)各缸選用的氣缸蓋、氣缸體,呈積木結(jié)構(gòu),可地完結(jié)內(nèi)燃機(jī)的通用化、系列化、化,易于品種大量出產(chǎn),裝卸簡(jiǎn)單,保護(hù)便當(dāng)。車載式10千瓦靜音發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YO
? 汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組 在以下狀況下會(huì)運(yùn)用到靜音發(fā)電機(jī)組:1、發(fā)生天災(zāi),如大雨、洪水等狀況下,龐大的機(jī)組無(wú)法運(yùn)送,簡(jiǎn)便的機(jī)組則是**通訊設(shè)備供電的好挑選;2、在市電不穩(wěn)或許停電的時(shí)分,小型的接入網(wǎng)機(jī)房或許是機(jī)站,就能夠用靜音發(fā)電機(jī)組作后備電源.柴油機(jī)的噴油量是由調(diào)速器和操控手柄操控的。別墅汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&n
? 大型靜音15千瓦汽油發(fā)電機(jī) 商家為了用戶“功率越大越好”的消費(fèi)心思,將出廠試驗(yàn)時(shí)的貯藏功率(1h功率)11OKW直接說(shuō)成額定功率(12h功率)是11OKW,用戶無(wú)法分辯實(shí)踐功率。4、留買到“小馬拉大車”的柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電功率缺少,影響正常運(yùn)用。70KW大型靜音15千瓦汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
【15kw船用發(fā)電機(jī)組】15kw船用發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)
廠家介紹,船用柴油發(fā)電機(jī)組一般在船舶上使用,具有以下幾個(gè)特點(diǎn):柴油發(fā)電機(jī)組1.大部分船舶采用增壓柴油機(jī),小艇上多采用小功率非增壓柴油機(jī)。2.船用主機(jī)大多數(shù)時(shí)間在滿負(fù)荷情況下工作,有時(shí)也會(huì)在變負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。3.船舶經(jīng)常在顛簸中航行,所以船用柴油機(jī)應(yīng)在縱傾15°~25°和橫傾15°~35°的條件下工作。4.低速柴油機(jī)多為二沖程機(jī),中速柴油機(jī)多為四沖程機(jī),而高速柴油機(jī)兩者皆有。5.大功率中、低速柴油機(jī)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 傅經(jīng)理
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇鎮(zhèn)萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: jssqyg.cn.b2b168.com
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