35KW汽油發(fā)電機(jī) 為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)工作中要保證機(jī)油充足,避免由于缺油而引起拉缸、燒瓦毛病。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使沖突面含油,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因光滑不良而加重磨損。因而,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸下降轉(zhuǎn)速、空載工作幾分鐘。船用35KW汽油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
全自動(dòng)15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)車(chē)用靜音發(fā)電機(jī)
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日本進(jìn)口品牌25KW靜音汽油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)
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20千瓦柴油發(fā)電機(jī)檢查發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)予修換。16、頻率瞬態(tài)調(diào)整率15、頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率塊,也是要了解發(fā)電機(jī)的維護(hù)這一塊。我們是一家出產(chǎn)發(fā)電機(jī)的廠家,我們具有的,的人員打造出賴(lài)以有用,經(jīng)濟(jì)的發(fā)電機(jī)組。?20千瓦柴油發(fā)電機(jī)例如軍事通訊、大型賓館的重要外事活動(dòng)、公共建筑夜間進(jìn)行大型群眾活動(dòng)、進(jìn)行重要外科手術(shù)等的應(yīng)急機(jī)組平常就應(yīng)處于預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)情況,以便起動(dòng),盡
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