景德鎮(zhèn)車牌識別**稱重系統(tǒng) 汽車衡多少錢

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    公司地磅廣泛應用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進出物資結算的效率,并深入應用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應用,而準確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準確性的幾個因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機械結構、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

        稱重時,請避免**載,以確保平臺秤沒有損壞且測量準確。經(jīng)常清理傳感器側(cè)面的雜物,以免抵擋稱重傳感器,否則會導致稱重不準確和跳動。禁止在稱重平臺上進行電弧焊接。如果有必要在稱重平臺上進行電弧焊。請注意:從稱重顯示控制器上斷開信 電纜;電弧焊接的地線必須放置在要焊接的零件附近,并與秤體牢固?! 」δ芴攸c:˙產(chǎn)品設置-儲存多達10種不同產(chǎn)品的重量設定值及相關灌裝叁數(shù)˙數(shù)據(jù)統(tǒng)計-包含重量累計、累計,可與計算機連接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理(可選)˙多段灌裝-可分為兩段(快/慢)或三段(慢/快/慢)式灌裝,大幅度灌裝精度?。


        2.影響準確稱重的幾個因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎等幾個方面來分析其對汽車衡準確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點焊,點焊時每端的焊接點不小于6個,之后全部采用滿焊。

        2.保證在接到用戶故障后,一個工作日內(nèi)給出明確的解決方案,并及時解決問題。3.物流手提式藍牙臺秤售出之日起,保修期內(nèi)(12個月),如產(chǎn)品本身發(fā)生故障,查驗屬實,本負責維修及更換零部件。**出保修期限只收零部件成本費,終身?! S家直銷:電子汽車衡,,電子秤,100噸汽車衡,汽車過磅秤,100噸便攜式汽車衡,電子磅秤,地磅秤,電子平臺秤,電子地上衡,電子地中衡,電子地下衡,電子地秤,電子稱,工地秤,大地磅,汽車衡,地磅,出口式汽車衡,防爆汽車衡,移動式汽車衡,數(shù)字式電子汽車衡,模擬式汽車衡-地磅,分體式汽車衡等。


        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關 重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進行,一次預緊,*二次達到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
       選用傳感器時,在同一臺秤體中應盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

        2.2工作原理電子汽車衡是利用物體的重力來測量物體質(zhì)量的計量,其工作原理是:將物體施加在承載器上通過載荷傳遞裝置將物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓?,該重力由稱重傳感器轉(zhuǎn)化為電信 輸入給微處理器(CPU)進行數(shù)據(jù)處理?! 〖词故嵌认嗤艺`差均在允許范圍的兩臺衡器,其地磅檢定的結果為合格,但是由于分數(shù)值不同,其對物品的稱重數(shù)值仍然會存在一定的差異。需要將這些硬件設備進行虛擬化,實現(xiàn)信息的并發(fā)訪問操作,能夠為用戶提供強大的操作支撐。


       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎對準確稱重的影響
       基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。

        因為不同規(guī)格價格是不一樣的,下面提供一份靖江方園衡器SCS全參考報價單(部分):二節(jié)秤(米)價格3×××××三節(jié)秤(米)3××××(以上僅作參考,不作為終成交價所用,實際價格依據(jù)我司銷售部報價為準)?! ?shù)字式電子汽車衡數(shù)字式電子汽車衡是由數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字式稱重顯示器、模塊化平臺組成。數(shù)字提升了電子汽車衡的品質(zhì),使其調(diào)試較方便,使用較安全,較簡單,通訊較便捷,智能化程度較高,抗能力較強。


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