定安清遠(yuǎn)無人值守稱重系統(tǒng)生廠廠家

時(shí)間：2020-09-27作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：111

定安清遠(yuǎn)無人值守稱重系統(tǒng)生廠廠家

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 　　通常，一個(gè)單位使用的電子吊秤和其它形式的電子衡器都不止一臺(tái)，產(chǎn)品之間的通用互換，配件的通用互換，就顯得尤為重要。早期，我參與的電容式電子吊秤，由于其傳感器輸出的非線性，使得傳感器之間不能互換，當(dāng)傳感器發(fā)生問題時(shí)無法在用戶現(xiàn)場排除，且需要近四十天的返廠維修時(shí)間，給用戶造成了較大的不便。　　國產(chǎn)原裝高精度優(yōu)質(zhì)智能電子鋼卷秤,本產(chǎn)品電子鋼卷秤適用起吊設(shè)備搬運(yùn)貨物計(jì)量，能有效吸收稱量過程中貨物的沖擊力。廣泛適用于石材、冶金、建材、倉儲(chǔ)貨運(yùn)、內(nèi)河碼頭等行業(yè)。碳鋼材質(zhì)，表面經(jīng)噴砂、烤漆處理，能較好地防潮防侵蝕、防曬。


    2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。

 　　*出廠配置為SQC傳感器,安全負(fù)載高達(dá)：150％以上,標(biāo)配上海耀華顯示儀表（XK3190-A9+P紅色數(shù)碼管顯示）*可底腳，配備四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表組成稱重系統(tǒng)。稱量：0.5t，1t尺寸：0.8m*0.8m，1m*1m手推式移動(dòng)地磅可選配制：打印機(jī)、大屏幕顯示器、穩(wěn)壓電源、防爆裝置等選購件擴(kuò)展相應(yīng)功能?！　〔灰?jiǎng)硬粍?dòng)就打開機(jī)殼，沒有初步的判斷和排除就喜歡鋪開攤子絕不是老手的做法。指望打開機(jī)殼看哪里有斷線或明顯故障之處,純粹是在碰運(yùn)氣，即使好運(yùn)也不可能每次都這樣。約有50%故障是由外部環(huán)境或操作、清潔等造成的。


    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
   選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

 　　工業(yè)化進(jìn)程的加快、總需求的增加，是新一代稱重及應(yīng)用類產(chǎn)品的需求，給衡器產(chǎn)業(yè)帶來許多發(fā)展的機(jī)遇。不同企業(yè)之間需求差異越加顯著，對拓寬衡器應(yīng)用領(lǐng)域提出較高的要求，從**鏈的理論來講，未來買方強(qiáng)調(diào)服務(wù)是趨勢，解決某個(gè)問題的方案與服務(wù)，提供稱重及應(yīng)用，成為衡器行業(yè)存在和發(fā)展的關(guān)鍵?！　∑摺Ⅹ椗坪馄鞯氖酆蠓?wù)我們有的流動(dòng)性售后人員，每天奔波在全國各地。我們會(huì)定期給客戶做回訪，把客戶所關(guān)心的問題全部記錄下來，專門召開研討會(huì)進(jìn)行研討，研發(fā)人員研究改進(jìn)建議。八、鷹牌衡器的生產(chǎn)和發(fā)貨時(shí)間僅需不到一周只要您和我們鷹牌簽訂訂單協(xié)議，我們馬上安排生產(chǎn)和發(fā)貨，不管您在的哪里我們都能幫您在一周內(nèi)搞定。


   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

 　　3）電子吊秤檢定規(guī)程是以檢定為中心內(nèi)容，它除了介紹必要的計(jì)量和要求外，重點(diǎn)放在說明檢定條件、檢定項(xiàng)目、檢定方法、檢定步驟和程序、數(shù)據(jù)處理等方面，它們被闡述得具體細(xì)致、清楚明白，按照它操作，井井有條，順利完成?！　?、翻開接線盒，用數(shù)字萬用表直流毫伏檔，查看傳感器的輸出信 是不是安穩(wěn)，若不安穩(wěn)，可把傳感器每只*自進(jìn)行別離測驗(yàn)。如無萬用表，則把每只*自接到接線板上，調(diào)查外表，直至外表呈現(xiàn)毛病，即可判別，予以替換。3、接線盒上的接線板，用單只傳感器，不通過接線板直接連接至主線上，調(diào)查外表是不是正常，并查看其接線端子有些是不是氧化銹蝕松動(dòng)及每只多圈電阻是不是滾動(dòng)數(shù)圈與其它電阻值改變相同。


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