柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障

    對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問(wèn)題,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問(wèn)題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。

    燃油壓力低,較簡(jiǎn)單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒(méi)打開(kāi)、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。

    滑油壓力低,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車(chē)??梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低,檢測(cè)器(壓力開(kāi)關(guān))是否正常工作,檢測(cè)器的信號(hào)傳輸是否正常,柴油機(jī)的自動(dòng)處理中心工作是否正常,柴油機(jī)的自帶滑油泵是否工作正常。

    另外,下面這幾種情形也會(huì)出現(xiàn)低油壓報(bào)警停機(jī)的現(xiàn)象:

    1、機(jī)油壓力報(bào)警探頭出現(xiàn)故障,引起誤報(bào)警停機(jī),更換性能好的探頭;

    2、機(jī)油中渣滓堵住探頭報(bào)警器的檢測(cè)孔,探頭檢測(cè)不到機(jī)油壓力時(shí)報(bào)警讓柴油發(fā)電機(jī)停機(jī);

    3、機(jī)油濾芯過(guò)期沒(méi)有及時(shí)更換,造成油路堵塞,機(jī)組控制模塊檢測(cè)不到機(jī)油壓力也報(bào)警停機(jī);

    4、機(jī)組的機(jī)油過(guò)期變質(zhì),但機(jī)油溫度升高時(shí)機(jī)油會(huì)變得較稀,油壓也降低,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)起不到潤(rùn)滑的效果,當(dāng)模塊檢測(cè)到機(jī)油壓力**保護(hù)值時(shí)正常報(bào)警停機(jī),保護(hù)您的發(fā)電機(jī)設(shè)備。及時(shí)更換潤(rùn)滑油會(huì)立即恢復(fù)正常工作。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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