特別是北方地區(qū),全年有一半的時(shí)間是在零下幾十度的氣溫中使用。除了正常添加二級(jí)防凍液還要注意哪些問題呢?
1、柴油發(fā)電機(jī)在冬季運(yùn)行時(shí),如果冬季未加防凍液,應(yīng)注意天氣變化,當(dāng)?shù)貧鉁?*4℃時(shí),應(yīng)放掉上柴柴油機(jī)機(jī)體、冷卻器、水箱、水泵所有水。因?yàn)?*4℃時(shí)水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時(shí),體積增大膨脹就會(huì)損壞柴油機(jī)水箱散熱器。
2、冬季如柴油發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境差,空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,所以這時(shí)就需要經(jīng)常更換空氣濾芯。如果不及時(shí)更換會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,影響柴油機(jī)的壽命。
3、冬季柴油發(fā)電機(jī)在選擇機(jī)油時(shí),應(yīng)盡量選擇黏度稀一點(diǎn)的機(jī)油。
4、柴油發(fā)電機(jī)冬季啟動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自燃溫度,平時(shí)要對(duì)上柴柴油機(jī)采取保溫措施
5、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)先低速運(yùn)行3-5分鐘,以便提高上柴柴油機(jī)整機(jī)溫度,檢查潤(rùn)滑機(jī)油工作情況,正常后才能投入正常運(yùn)行。上柴柴油機(jī)運(yùn)行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T調(diào)到較大操作,否則長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響氣門組件的使用壽命。
6、必須使用冬季用機(jī)油和燃油,并特別注意燃油中的含水量,以免堵塞油路。
7、冷卻系統(tǒng)建議加防凍液,或停車后待水溫降至10-50℃時(shí)必須將各個(gè)放水開關(guān)打開放掉所有冷卻水。
8、在嚴(yán)寒季節(jié)和地區(qū),柴油發(fā)電機(jī)較好不要露天存放,或起動(dòng)時(shí)須將冷卻水加熱以預(yù)熱機(jī)體。
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檢查柴油發(fā)電機(jī)組噴油器非常重要。噴油器堵塞會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的供油效果,大大降低柴油發(fā)電機(jī)的使用效率。因此,噴油器的檢查非常重要,需要按照步驟進(jìn)行。柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器檢查步驟分為以下步驟:(1)將拆下的噴油器連接到檢查臺(tái)上,然后按下手柄檢查噴油器的噴油壓力。如果噴油器的噴射壓力過低或過高,應(yīng)將噴油器固定在鉗子上,然后拆下護(hù)帽,松開壓力鎖緊螺母,然后將噴油器再次連接到驗(yàn)證臺(tái)上,用旋轉(zhuǎn)器調(diào)整壓力調(diào)節(jié)
發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的原因發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損是增壓器漏油較常見的故障之一。此類故障發(fā)生后,軸承與軸之間的間隙過大,油膜不穩(wěn)定,承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系統(tǒng)振動(dòng)加劇,破壞動(dòng)態(tài)平衡。過大的旋轉(zhuǎn)半徑會(huì)破壞兩端的密封,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞整個(gè)增壓器。浮動(dòng)軸承磨損故障的主要原因如下。1.未按說明書使用增壓器機(jī)油:發(fā)電機(jī)增壓后熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷顯著增加,工作溫度很高,使油溫升高,粘度降低,承載能力降低,增壓器轉(zhuǎn)速近40倍,增
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