亞德客MA25x160S氣缸說明書

時間：2020-09-30作者：樂清市潤盟自動化有限公司瀏覽：27

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亞德客電磁閥小知識：


亞德客按閥芯的工作位置數(shù)量分類：亞德客方向控制閥屬于比較常用的氣動元件之一，它主要用戶控制壓縮空氣的流動方向。據(jù)氣動元件商、氣動元件批發(fā)商介紹，方向控制閥的分類是比較復(fù)雜的，很多氣動元件用戶在選擇方向控制閥時，總是不知具體類型。氣動元件商整理總結(jié)，具體來講，主要包括如下內(nèi)容：1、按照閥的控制方式的不同，一般可以將方向控制閥分為：氣控閥、電磁閥、機控閥和人控閥。2、按閥的氣路端口數(shù)量分類，按照P口（輸入口）、A口（輸出口）和R口(排氣口)的數(shù)目之和進(jìn)行分類，可以將閥分為二通閥、三通閥、四通閥、五通閥等。3、按閥芯的工作位置數(shù)量分類，閥克分為二位閥和三位閥。4、按控制信號的數(shù)量來分類，閥可以分為單控閥和雙控閥。5、按閥芯的結(jié)構(gòu)分類，可以分為截止式、滑柱式和同軸截止式。6、按氣流在閥內(nèi)的流通方向是否可換進(jìn)行分類，閥可以分為單向閥和雙向閥。7、按照閥的連接方式進(jìn)行分類，閥有管式連接、板式連接、集成式連接、法蘭式連接等幾種。8、按照是否符合某種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，可以分為標(biāo)準(zhǔn)閥和普通閥。




亞德客磁性開關(guān)不要用于有過大沖擊的環(huán)境中1、亞德客磁性開關(guān)**不允許用于性氣體的氛圍中，因它沒有防結(jié)構(gòu)。2、亞德客磁性開關(guān)不要用于有磁場的場合。這會造成亞德客開關(guān)的誤動作，或者使用亞德客氣缸內(nèi)部磁環(huán)減磁。3、亞德客磁性開關(guān)不要用于經(jīng)常受?浸蝕的環(huán)境中。亞德客開關(guān)經(jīng)常受水等的浸蝕環(huán)境中使用，由于絕緣不良，開關(guān)內(nèi)部的封裝樹脂會飽脹，可能造成亞德客開關(guān)誤動作。4、亞德客磁性開關(guān)不要用于有油分或化學(xué)的環(huán)境中。在冷卻劑、洗凈液等各種油及化學(xué)的環(huán)境下使用，短時間內(nèi)就會受到惡劣影響（如絕緣不良，封裝樹脂泡脹引起的誤動作，導(dǎo)線硬化等）的場合，請與公司聯(lián)系。5、注意鐵粉的堆積，磁性體的密集。亞德客磁性開關(guān)氣缸周圍，切屑末和焊接火花等的鐵粉大量堆積或吸著在磁石上的磁性體密集的場合，亞德客氣缸內(nèi)的磁力消弱，亞德客磁性開關(guān)有可能不動作。6、亞德客磁性開關(guān)不要用于有過大沖擊的環(huán)境中。有觸點磁性開關(guān)有觸點磁性開關(guān)遇到過大沖擊（在300m/s2以上），觸點會誤動作，發(fā)出瞬間（1ms以下）信號或可能報廢。7、亞德客磁性開關(guān)不要用于有電脈沖發(fā)生源的場合。無觸點磁性開關(guān)帶無觸點磁性開關(guān)氣缸的周圍，在發(fā)生大的電脈沖源的設(shè)備（電磁式升壓器、高頻感應(yīng)爐、馬達(dá)等）的場合，可能導(dǎo)致開關(guān)內(nèi)部電路元件的劣化和破損。8、不要用于溫度循環(huán)變化的環(huán)境中。除通常的氣溫變化以外，在溫度循環(huán)變化的環(huán)境中使用亞德客開關(guān)可能給開關(guān)內(nèi)部帶來惡劣影響。
亞德客(airtac)氣缸安裝注意情況：1、亞德客氣缸的缸筒與活塞桿的滑動部位不得受到任何損傷，以防止氣缸動作不良、損壞活塞桿密封件等造成漏氣；2、關(guān)于亞德客氣缸對空氣質(zhì)量、對使用環(huán)境的要求、亞德客氣缸的管路連接及亞德客的氣缸的如花請閱本手冊相關(guān)內(nèi)容；3、亞德客氣缸長時間放置不用，應(yīng)定期作動并涂油保護(hù)以防銹。

氣動技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。氣動元件的應(yīng)用主要為兩個方面：維修和配套。過去國產(chǎn)氣動元件的銷售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產(chǎn)氣動元件的應(yīng)用，從**數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備、指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)氣動元件。這說明氣動技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。我國的氣動工業(yè)雖然達(dá)到了一定規(guī)模與技術(shù)水平，但是與**水平相比，差距甚大。我國氣動產(chǎn)品產(chǎn)值只占總產(chǎn)值的1.3%，僅為美國的1/21，日本的1/15，德國的1/8。這與10多億人口的大國很不相稱。從品種上看，日本一家公司有6500個品種，我國只有它的1/5。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。


與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用，開關(guān)體積將較小，性能較高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)較可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，實施負(fù)反饋控制。氣缸大速度達(dá)2m/s、行程300mm時，系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號，當(dāng)信號滿足條件時，不必通過外部控制器，即可自行完成動作，達(dá)到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上，能識別搬運物體的大小，使大件直接下送，小件分流。




溫馨提示：潤盟電氣主要經(jīng)銷亞德客AirTAC、喜開理CKD、日本SMC、派克、力士樂Rexroth、佳爾靈、金器mindman、氣立可chelic、小金井koganei、諾冠norgren、力士樂Rexroth等**品牌的氣動元件和液壓元件產(chǎn)品。


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