三明防爆汽車衡 電子汽車衡廠家定做廠家
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內(nèi)認為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。
**電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計究竟什么樣的**電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計才能夠幫助是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備的設(shè)計本身的思維**往往一般的廠家將這一解答推向了較為復(fù)雜而又不可知的層面。 在遵循過磅管理的基礎(chǔ)上,分解流程,從的人模式的流程管理,形成一套通用、適用、實用的過磅管理系統(tǒng)。(二)按照系統(tǒng)設(shè)計流程,通過靈活便捷的權(quán)限管理,明確系統(tǒng)參與人員職責(zé),利用現(xiàn)代化進行崗位,zuo弊漏洞。
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