施工控制要點
1、測量控制點按照每5m設置一個,為標高及線形的控制打好基礎,然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛并清理干凈。
2、鋼筋加工尺寸要精準,安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的**,鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。
上圖為橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在測量控制點上,采用水平尺進行調(diào)平,前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設計圖中的角度加工的,橫桿的長度也是根據(jù)設計圖中的尺寸預留的。將位置調(diào)好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接牢固。
上圖為橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應用。當位置調(diào)整好以后,立即采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標準斷面,然后掛線安裝中間段落鋼筋。
3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板**臺車(見下圖HLTC-V3.0型)。
HLTC-V3.0型防撞欄**臺車具有便于操作、安全可靠、功能齊全、提率和降低施工成本的優(yōu)點。臺車自重6噸(不含配重),前臂長5米,有效行走距離為4.5米,總高度4.5米,有效提升高度為3.5米,單柱大起重量為2噸,驅(qū)動行駛速度為15米/分鐘。
4、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。
注意事項
1、模板拆除應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。拆模時間不宜過早,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除,一般當混凝土強度達到設計強度75%時。拆除模板時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后,應維修整理,分類妥善存放。
2、為保證穩(wěn)定性,4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
3、工人進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,佩好安全帶,工具及構配件要放在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好安全帶。
4、加強安全防護,按規(guī)定設置安全欄桿、安全網(wǎng)等安全防護和標志。護欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進行體檢,凡患有不適應高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。
6、所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養(yǎng),各種保險、限位、制動、防護等安全裝置齊全可靠,確保狀況良好。
7、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”。
8、橋面有焊接作業(yè)時,確認橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執(zhí)行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對橋面預留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電安全,配電箱使用后及時關閉,做好發(fā)電機的降溫工作。
12、在使用臺架**定要進行試用,確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴禁將重物懸吊在空中,下班**定先關閉電源,并用鍥塊將臺車固定。
13、臺車在使用前應將吊籃的安全鋼絲繩與前臂固定牢固,無安全繩禁止進行載人作業(yè)。
詞條
詞條說明
1、防撞護欄高程測量,以護欄**面高程控制;百2、誘導縫(假縫)拆模后彈線切割,深度5mm。護欄的度變形縫與誘導縫應充分考慮與模板接縫統(tǒng)一;3、護欄**面必須進行壓光處理;4、混凝土必須分層澆筑,曲問面處應加強振搗,減少氣泡發(fā)生;5、選用**的脫模劑,保證混凝土顏色均勻答、表面光滑;6、安裝模板時注意預埋件及伸縮縫安裝槽口的預留;專安裝外側(cè)模板使用輪式懸臂小門架,并做好臨時固定;7、混凝土養(yǎng)生屬采用一
防撞護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。防撞護欄按設置地點可以分為路側(cè)護欄和*分隔帶護欄。防撞護欄按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于**公路。那么防撞護欄的材料品質(zhì)和設置有什么要求嗎?防撞護欄均采用 4mm厚公路防撞護欄板,立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱。"不同規(guī)格防撞護欄的安裝方式有哪些?隨著我國的經(jīng)濟進入
一、進行橋梁燈光護欄安裝前應對立柱預埋件的位置進行復測,符合設計要求后方能安裝立柱和橫梁。二、安裝前應做好施工場地的各項準備工作,安裝過程中應特別注意控制螺栓扭矩,焊縫間距橋,梁伸縮縫和脹縫的設置間距。三、橫梁和立柱的位置應準確。連接螺栓和拼接螺栓初始不宜過早擰緊,以便在安裝過程中充分利用橫梁和立柱法蘭盤的長圓孔進行調(diào)整、使其線形順適,不應出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。最后擰緊螺栓。四、對于焊接的金屬護欄,
《公路交通安全設施設計技術細則》規(guī)定,橋梁欄桿高度應在1.1米至1.2米之間?!冻鞘袠蛄涸O計準則>中規(guī)定,取1.0~1.2m《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTG ?D60-2004 ?*13頁*3.5.7條欄桿高度不應小于1.1m在公路橋涵設計通用規(guī)范里面也有提到欄桿必須大于1.1m。交通部2006年頒布的《公路交通安全設施設計規(guī)范》中明確提出:公路旁的護欄高度一般在70cm~
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