跨境物流旺季,賣家會遇到哪些糟糕的物流情況?跨境物流,是跨境電商產品交易的**環(huán)節(jié),也是較重要的環(huán)節(jié),是組成產品交易的重要部分。物流環(huán)節(jié)出現意外,整個產品交易也會受到嚴重的影響,無法*善其身。那么值此旺季來臨之時,賣家會遇到哪些糟糕的物流情況呢?
一、價格昂貴,整體物流成本上升
每年的旺季,物流都會漲價,今年也不例外。并且,今年由于疫情因素的影響,**航班銳減導致的物流價格高企,加之各類物流服務商不斷上調價格,使得今年的物流價格較加昂貴。這對小件、低**的包裹非常不友好,可能會讓賣家難以盈利。
如何解決?價格上漲較厲害是商業(yè)快遞、其次是郵政小包,建議大家更換較加經濟的物流渠道,歐洲路向可以選擇鐵路小包、美國路向可以選擇經濟專線。
二、部分物流受阻嚴重,影響到貨時效
目前物流受阻嚴重的有兩類渠道,一類是中郵的E郵寶、掛號小包、平郵小包渠道,物流時效變緩,隨著包裹的增多將會嚴重受阻。另一類是美國路向的海運渠道,船只的減少加之美國西部港口計劃罷工、山火以及暴亂等因素,是的海運價格上漲的同時,時效也延誤嚴重。
如何解決?避開中郵產品,選擇直飛專線、商業(yè)快遞等產品。海運方面,避開選擇慢船、經濟船運,選擇快船、快線。另外,西部港口情況復雜、嚴峻,建議發(fā)貨到美國東部港口卸貨,減少意外情況發(fā)生的可能。
三、貨物安全性低,售后困難
隨著發(fā)貨量的提升,中郵渠道需要多次中轉,才能將貨物送至目的地國,交給目的國郵政負責末端派送。中轉,會增加貨物卸貨、裝貨的次數,甚至可能需要重新掃描,而在這一些列過程中,會增加貨物丟件、丟失、破算等情況。
另外,美國暴亂仍然沒有結束,在疫情、暴亂的肆虐之下,貨物的安全性也會降低很多。不僅貨運安全性低,而且售后也特別困難,特別是中郵產品,有的是沒有售后服務,有的則是售后要求高、流程長,總之就是非常困難。
如何解決?建議避開中郵產品,選擇運輸安全的商業(yè)快遞,例如DHL快遞、UPS快遞等,售后也都有**。另外,荷蘭郵政小包一級代理,物流服務商能夠直接賠付給客戶,*走多個流程,現行賠付、安全有暴漲,值得選擇。
四、末端派送受阻,加長貨運時效
目前,美國、歐洲地區(qū)末端派送都出現了受阻情況,其中主要原因是因為疫情帶來的各方面影響,包括隔離需要、人員不足等。末端受阻,會加長貨物運輸的整體時效,對跨境賣家非常不利。
如何解決?選擇運力較強的物流渠道,例如荷郵小包、歐洲鐵運、美國直飛專線、DHL快遞、UPS快遞、Fedex快遞等等。
五、亞馬遜FBA入庫困難、限制大
亞馬遜近期新規(guī)頻頻,較引人注目的就是IPI考核分數的上調,導致很多賣家無法備足旺季三個月的貨物。另外,亞馬遜FBA出現爆倉等情況,爆倉會使得賣家的貨物無法入庫、無法上架銷售,**較佳銷售旺季。
如何解決?IPI限制,賣家需要調整備貨計劃應對新情況,另外也需要一定的自發(fā)貨作為補充。在無法入庫方面,發(fā)貨之前了解倉庫情況,避免選擇熱門倉庫,減少意外發(fā)生的可能。
詞條
詞條說明
**鐵運、**海運,是國際物流中的兩大運輸方式,是中國跨境電商、外貿商以及出口企業(yè)的重要物流選擇。今天,我們來聊聊**鐵運、**海運各自有哪些優(yōu)勢與劣勢,對比而言哪個較優(yōu)勢。**鐵運的優(yōu)勢與劣勢優(yōu)勢一:價格低**鐵運的資費是比較低的,甚至抵達某些國家比海運海底。以歐洲為例,**鐵運價格可低至7.5元/kg的價格收貨,而海運則需要10元左右,有明顯的價格差距。不過總的說,海運的整體價格是比鐵運要低。
什么是國際物流?國際物流與國內物流有哪些區(qū)別?對于國際物流,搜索引擎有太多的解釋,但是都讓人難以明白。**,指的是跨國之間,而物流,則指的是物品/貨物的流動。所謂的國際物流,其實就是物品在**之間流動的意思。但是一般情況下,國際物流被衍生為“能夠提供**間貨物流動服務”的意思。例如國際物流公司,指的便是能夠提供**間貨物流動、運輸的企業(yè)。國際物流渠道,則是能夠提供**間物品流動的渠道。國際物流公司
1.制造企業(yè)與物流企業(yè)戰(zhàn)略合作。制造企業(yè)與物流企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢,達成戰(zhàn)略合作,共同提升雙方主業(yè)優(yōu)勢,逐漸達成共識。如中國遠洋物流有限公司先后與海爾集團、長虹集團、中核集團、TCL公司等結成戰(zhàn)略合作關系。2.大型**企業(yè)實現供應鏈管理。國內各行業(yè)的大型企業(yè)紛紛實施供應鏈(SCM)管理技術,提高企業(yè)競爭力。魯能帆茂物流公司在煤炭領域實行從煤炭挖掘、運輸,到煤渣的回收、利用和廢棄物深埋,從煤礦的采購物流
國際物流(International Logistics):指物品從一個國家(地區(qū))的供應地向另一個國家(地區(qū))的接收地的實體流動過程。廣義的國際物流研究的范圍包括**貿易物流、非貿易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領域。其中,**貿易物流主要是*組織貨物在**間的合理流動;非貿易物流是指國際展覽與展品物流、**郵政物流等;國際物流合作是指不同國別的企業(yè)完成重大的**經濟技術項目
公司名: 深圳市速八方國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 李佳楠
電 話: 0755-27459502
手 機: 15818736346
微 信: 15818736346
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳寶安**機場興圍物流中心興圍南八巷A1號
郵 編:
公司名: 深圳市速八方國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 李佳楠
手 機: 15818736346
電 話: 0755-27459502
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳寶安**機場興圍物流中心興圍南八巷A1號
郵 編: