肇慶數(shù)字汽車衡廠家數(shù)字汽車衡生產(chǎn)生產(chǎn)廠家

時間：2020-10-17

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動零跟蹤 ◆ 自動復位傳力機構 ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設定。
◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動態(tài)零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲，分項、總項累計

　　隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，電子汽車衡得到迅速。從整體來講，電子稱重的發(fā)展過程是從靜態(tài)稱量向著動態(tài)稱量、從模擬測量向著數(shù)字測量、從單參數(shù)測量向著多參數(shù)測量的過程，是對快速稱量和動態(tài)稱量的研究和應用尤其成為稱重的發(fā)展必然?！　?.2某海鮮酒樓驗收案例◇從酒樓ERP系統(tǒng)中導出訂單快速驗收◇驗收完畢至ERP系統(tǒng)◇零散食材無訂單直接稱重驗收，事后補錄相關信息4.3某單位食堂驗收案例◇稱重驗收完畢自動形成單，省去繁瑣的手工錄單程序◇藍牙打。

產(chǎn)品介紹：
東莞市明準電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設備而設計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進行自動數(shù)字化補償；儀表功能豐富，存儲功能強；秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進；秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應性強，加強配置后可實現(xiàn)全智能化及**,并且計量性能優(yōu)越，準確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　測量工序人工掃碼測量快遞物流稱重掃碼測量一件包裹用時30秒3秒一天能測包裹量8小時X3600秒30秒=960件8小時x3600秒3秒=9600件需要操作工人2人1人提升效率無，且不能長時間無間斷運作至少提升10倍，不怕累，插電就干活理??！　∪绾尾拍苓x擇一家質(zhì)量過得硬，讓客戶滿意的電子稱呢，下面讓靖江方園衡器給大家吧.靖江方園衡器也是一家老牌廠家，從上個世紀八十年代成立，到現(xiàn)在也是有三十多年的歷史，可以說靖江方園衡器是蘇州早也是的電子秤廠家。

充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結構汽車衡，結構合理，安裝快捷，**海外市場。同時也可用于對**寬運輸有限制的國內(nèi)市場。
注：出口分體式汽車衡秤臺結構外，其他相關技術參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺結構采用世界上進的U型鋼結構設計，使用企業(yè)自主知識產(chǎn)權的三項**技術，承重臺模塊化、標準化，可以自由組合成各種規(guī)格臺面，滿足客戶不同的需要。

　　可以說，使用“增重”或?qū)㈦y逃牢獄之災。電子秤生產(chǎn)者和銷售者的行為本身雖不構成，但卻是以“坑人”為目的，生產(chǎn)者、銷售者與使用者構成共同。并且，靠“缺斤短兩”增收，較是損人不利己之舉。一方面給消費者帶來利益上的損失，也會擾亂正常的市場經(jīng)營秩序等；另一方面，于己而言，伎倆終有敗露的一天，自己難逃責罰不說，較有可能讓自己的生意走上不歸路?！　∑d調(diào)試的目的是使各承重點示值一致，或使各承重點的誤差在一定的范圍內(nèi)，以保證稱量的準確。JJJ555-1996非自動秤通用檢定規(guī)程3.5.2規(guī)定：同一砝碼在不同位置的示值，其誤差應不大于該稱量的zui大允許誤差。如果使用砝碼進行偏載測試，萬一有**差，將要反復幾次至合格，砝碼也跟著反復搬動，浪費時間和人力。

1、品牌優(yōu)勢
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量優(yōu)勢
衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認證；ISO10012:2003測量管理體系認證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證；公司有嚴格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺汽車衡都在廠內(nèi)進行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識產(chǎn)權三項國家**技術的應用

　　3、空磅確認:儀表在毛重狀態(tài)下,空秤時,如果發(fā)現(xiàn)零光標不亮,稱量前應清零.4、單據(jù)確認：計量結束后及時與開出的核對，發(fā)現(xiàn)多虧噸現(xiàn)象，在結算單上注明。5、電源確認：突然斷電，儀表和電腦需5分鐘后再開機.下班停機必須切斷電源,秤臺臺面不得長時間停留車輛或貨物?！　『庠瓶梢暸_秤可一鍵獲取后臺管理的信息，包含基礎信息(供應商、食材名稱、價格、倉庫名稱等)及訂單信息,可視臺秤對采購貨物逐一稱重驗收，自動生成單，數(shù)據(jù)與圖像傳輸?shù)胶笈_管理系統(tǒng)并可與企業(yè)ERP系統(tǒng)無縫銜接，可通過PC、登入云平臺獲取信息，支持藍牙打印、手持掃碼掃碼、POS功能。

☆模塊化結構，外形美觀，平整無接口
自行研制的電子汽車衡已獲得國家**（**號：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側位安裝，承重臺上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護了傳感器等關鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺面，保證了承重臺的整體封閉性，使承重臺的剛性和整體強度較好，阻止承重臺的內(nèi)部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。

詞條
詞條說明
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東方50噸電子地磅 40噸汽車衡多少錢下面是關于電子秤(地磅)秤臺的介紹： ?為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來： ①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。 U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。 ?相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽
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