**柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格 可是靜音柴油發(fā)電機(jī)組在市電斷電后需求十秒鐘左右才華宣告安穩(wěn)的電力,這就大UPS可不接連供電的特征。因而,靜音柴油發(fā)電機(jī)組和UPS一般是取其各自的優(yōu)勢(shì)構(gòu)成一個(gè)完善的、的電源,以重要設(shè)備的不接連供電。靜音柴油發(fā)電機(jī)組一般是選用同步發(fā)電機(jī)(也俗稱電球)將柴油主張機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)為電能。70千瓦**柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
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進(jìn)口供應(yīng)靜音15千瓦汽油發(fā)電機(jī)
? 供應(yīng)靜音15千瓦汽油發(fā)電機(jī) 每個(gè)月做試機(jī)作業(yè)保護(hù)(每次試機(jī)作業(yè)時(shí)刻不少于15分鐘)。每次應(yīng)急發(fā)電時(shí)應(yīng)盡或許地輪換運(yùn)用油機(jī)(按日或按累計(jì)作業(yè)時(shí)刻輪流),這樣能夠使每臺(tái)油機(jī)的起動(dòng)電池很好的充電、每臺(tái)油機(jī)的運(yùn)用時(shí)刻較為均衡。(2)、在作業(yè)中,是當(dāng)突減負(fù)荷時(shí),應(yīng)留意因調(diào)速器失靈使柴油機(jī)作業(yè)忽然升高規(guī)則值,當(dāng)呈現(xiàn)此類狀況應(yīng)先敏捷采納緊迫泊車辦法,然后再查清原因。進(jìn)口供應(yīng)靜音15千瓦汽油發(fā)電機(jī)
? **靜音發(fā)電機(jī) 二十八45A柴油發(fā)電電焊機(jī)_1KW發(fā)電機(jī)帶15千瓦柴油發(fā)電機(jī)工藝介紹:手藝焊、MIG焊和TIG焊可一起進(jìn)行優(yōu)勝的焊接功用熱主張使焊條焊絲易起弧規(guī)范的恒壓控制特性規(guī)范的14芯控制插座,便于接遙控器和送絲機(jī)數(shù)字電流電壓表焊接:手弧焊/MIG焊/藥芯焊絲焊/直流TIG焊/埋弧焊/碳弧切割和氣45A柴油。價(jià)格實(shí)惠**靜音發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-
450KW300kw柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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