宜昌80噸地磅 150噸汽車衡生產(chǎn)廠家

    宜昌80噸地磅 150噸汽車衡生產(chǎn)廠家

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

        四線制容易導(dǎo)致以下問題:①改變信 線長度將對稱量結(jié)果造成誤差:因為信 線長度改變時,信 線電阻值會相應(yīng)變化,將導(dǎo)致加在傳感器兩端的激勵電壓發(fā)生變化,所以產(chǎn)生誤差,要誤差,必須重新標(biāo)定;②溫度變化時,信 線電阻肯定變化,導(dǎo)致激勵電壓輸出變化,從而導(dǎo)致稱量誤差;③激勵電源本身的不性,也會造成誤差?! ∽⒁獠灰屛矬w從高處掉落在秤盤上,輕拿輕放,以免損壞稱量機(jī)構(gòu)。使用環(huán)境:1.作臺應(yīng)遠(yuǎn)離門窗,這樣可因開窗開門而產(chǎn)生的氣流的影響;應(yīng)設(shè)置在受振動少的地方;應(yīng)使DDS電子天平遠(yuǎn)離帶有磁性物體或其他磁場。


        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時每端的焊接點(diǎn)不小于6個,之后全部采用滿焊。

        實(shí)驗室使用到的天平一般都是需要保證非常強(qiáng)的度,而且也不能經(jīng)常校對,以免影響到工作效率。網(wǎng)絡(luò)參數(shù)方面的衡量因為我們需要的實(shí)驗室電子天平類型不同,所以參數(shù)方面會有很大的差,建議大家在選購之前,絡(luò)了解不同品牌電子秤的參數(shù)情況,其測量范圍度都會有明確的標(biāo)注?! 『颖笔」摅w30噸稱重傳感器批發(fā)--稱重模塊功能特點(diǎn):1數(shù)字重量顯示;2,高安全稱重傳感器配合安裝模塊性好;3可應(yīng)用于液體,粉體等原材料之存量控制管理;4依實(shí)際現(xiàn)場狀態(tài),配合采用3組或4組傳感器;5配合選購定量控制系統(tǒng),達(dá)成定量自動加料或定量自動擰?


        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
       選用傳感器時,在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

        本章為亞津小編結(jié)合多年選購經(jīng)驗,為大家介紹選購高品質(zhì)電子秤選購方法,首先選秤之前預(yù)備工作充分,不要把時間浪費(fèi)在無用功上面,而沒好就去東挑西選肯定就算選了一萬款,終的結(jié)果也是時間浪費(fèi)了,卻因為沒有判斷標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)導(dǎo)致還是要胡亂選一款這樣則不如不選?! 《喾N夾桶結(jié)構(gòu)任意選擇(鉤式、抱式或鉤抱式一體化)。電動升降與倒桶,抱式倒桶角度360度,鉤式倒桶傾倒角度為270度;適用于標(biāo)準(zhǔn)桶的傾倒搬運(yùn),非標(biāo)準(zhǔn)桶需提供桶的(詳細(xì)規(guī)格)進(jìn)行特殊改制。服務(wù)**:承諾:在確保設(shè)備的性、可靠性、性的同時,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,從售中到售后的交貨、調(diào)試開通、設(shè)備管理、服務(wù)、用戶培訓(xùn)等各方面,保證顧客能得到的服務(wù),讓顧客滿意、放心。


       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

        操作時,操僅需簡單地操縱手柄控制噴使桶口對準(zhǔn)噴嘴正下方,然後并鎖緊。按下啟動按鈕,噴自動下降,空桶去皮,然後雙速/三速灌裝,保證灌裝精度。灌裝結(jié)束,噴自動提升至桶外,操移動噴對準(zhǔn)下一桶的桶口,再按下啟動按鈕,,灌完同一托盤上的多個桶,一個循環(huán)即告完成?! z定示值誤差時,以單次測量結(jié)果表示,所以u1=S(10kg)=0.49g.4.2電子秤示值引入的不確定度分量u(P)4.2.1電子秤的偏載誤差引起的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分項u(P1)的評定電子秤進(jìn)行偏載試驗時,標(biāo)準(zhǔn)砝碼放置在1/4秤臺面中,本次實(shí)測?。


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