馬鞍山地磅**系統(tǒng)價(jià)格 60噸汽車衡供應(yīng)商

    馬鞍山地磅**系統(tǒng)價(jià)格 60噸汽車衡供應(yīng)商

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

        出口型電子汽車衡主要用途:組合式模塊化電子汽車衡秤臺(tái)采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu),整體剛度高,抗扭性能強(qiáng),與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便。  噴結(jié)構(gòu)可分為FA高黏度型及FB低黏度型二種,*特的卡箍式連接結(jié)構(gòu),易於拆卸和清洗,分別可適用於各種度的物料充填用。灌裝秤主要由噴裝置、系統(tǒng)控制器、全電子秤臺(tái)、機(jī)械結(jié)構(gòu)件、輸送輥道等組成,結(jié)構(gòu)緊湊合理、工作可靠、安裝操作簡(jiǎn)便,能夠針對(duì)各種現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)能力作相應(yīng),滿足用戶要求。


        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

        磅房在工業(yè)企業(yè)中的作用是:完成原物料入庫(kù)、產(chǎn)成品出庫(kù)計(jì)量以及生產(chǎn)消耗計(jì)量。它是企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理的重要部門;也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)開(kāi)源節(jié)流、顆粒歸倉(cāng),體現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的重要單位。二、問(wèn)題分析目前大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)采用的常規(guī)過(guò)磅稱重完成的功能主要是數(shù)據(jù)信息的采集和查詢統(tǒng)計(jì),尚不具備對(duì)業(yè)務(wù)過(guò)程中的漏洞或內(nèi)外部zuo弊現(xiàn)象進(jìn)行防范和處理?! ∈强钍褂貌僮鬏^為便利的稱重電子秤。隨著大家對(duì)的不斷應(yīng)用,不難發(fā)現(xiàn),在使用過(guò)一段時(shí)間之后,會(huì)出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)的情況。面對(duì)稱量不準(zhǔn),就需要調(diào)試校準(zhǔn)了。不過(guò)不是所有用戶都知道,如何調(diào)試校準(zhǔn)秤。


        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無(wú)任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
       選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

        FWS-30H2A液體定量灌裝秤FWS-30H2A液體定量灌裝秤是一款全自動(dòng)型液體灌裝秤設(shè)備從提桶的取用環(huán)節(jié)就采用全自動(dòng)生產(chǎn),只需要將相同規(guī)格和型 的桶整齊擺放在位置,機(jī)械手會(huì)每次準(zhǔn)確取出一個(gè)包裝桶,通過(guò)動(dòng)力軌道將包裝桶輸送到灌裝嘴下面?! 》Q重顯示儀表1、型 :XK3190-A9稱重顯示器通信方式RS2322、信 傳輸距離在接12傳感器情況下可接至30米,如需較長(zhǎng),傳輸波特率9600、19200bps激勵(lì)電源DC12V數(shù)字接口能力-多可接16個(gè)數(shù)字傳感器3、顯示:7位LED數(shù)碼管,7個(gè)狀態(tài)指示符。


       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

        設(shè)備(scs混凝土式電子汽車衡)售出起保修一年,若發(fā)生故障經(jīng)本熙查驗(yàn)屬實(shí),亞津負(fù)責(zé)維修及更換零部件。所售混凝土式電子汽車衡**出保修期的產(chǎn)品亞津提供終身,只收零部件成本費(fèi)。用戶自行改換或維修及一切人為損壞、非正常安裝、非正常使用、不可抗力所引起的損壞不在保修范圍?! ∽鳛殡娮映樱褂貌僮匀槐姸?。熟悉的用戶都清楚,現(xiàn)在的都是交直流兩用的,在使用電池供電的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生熱量,如果沒(méi)有散熱裝置的話會(huì)損壞電池。因此,在日常操作的時(shí)候,要較為注意散熱裝置作為電子秤,使用操自然眾多。


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