北海80噸**地磅-地磅稱量系統(tǒng)多少錢

時(shí)間：2020-11-27作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：69

 北海80噸**地磅-地磅稱量系統(tǒng)多少錢 

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 　　就像是3噸的使用一樣，如果**負(fù)荷的話，就會(huì)導(dǎo)致不必要的損失。其次還需要注意按照使用說(shuō)明來(lái)正確操作，如果操作不當(dāng)也是很容易造成對(duì)稱重工具的損壞。為了**其使用壽命能夠達(dá)到長(zhǎng)的效果，所以一定要注意以上的這些注意細(xì)節(jié)?！　∮?jì)量局用1000kg平板型砝碼鑄鐵砝碼是采用生產(chǎn)工藝,解決了長(zhǎng)期因撞擊破損造成的鑄鐵砝碼報(bào)廢率高的難題,此鑄鐵砝碼經(jīng)吊裝起重實(shí)驗(yàn)中心及湖南省質(zhì)量局等多個(gè)單位大批量使用,效果明顯,反映良好鑄鐵砝碼特點(diǎn)：表面：黑色防腐漆錫林郭勒25公斤鎖型。

  2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。

 　　80噸數(shù)字式電子汽車衡2014-12-3120:36:04來(lái)源::地磅【大中小】瀏覽:2386次評(píng)論:0條80噸數(shù)字式電子汽車衡80噸數(shù)字式電子汽車衡采用標(biāo)準(zhǔn)的U形冷彎型鋼組焊，屬**高強(qiáng)度秤體，全部構(gòu)件制作工藝，質(zhì)量可靠。　　3.1.4防范車輛互換車牌車輛互換車牌 的目的是通過(guò)兩臺(tái)車輛皮重的差異，系統(tǒng)采取兩種措施規(guī)避此類現(xiàn)象：一是要求運(yùn)貨車輛在尾部噴漆的方式將車牌 噴涂在尾部，車輛在稱重時(shí)車頭通過(guò)圖像采集和車牌 自動(dòng)?。

  選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

 　　不銹鋼鎖型砝碼服務(wù)承諾：◇我們承諾：凡我們所出售的所有電子產(chǎn)品，都將一年質(zhì)保;終身?！蠼銣粠в脩?，只需您一個(gè)，我們保證24小時(shí)之內(nèi)一定趕到現(xiàn)場(chǎng)。◇不是本地區(qū)客戶，3~5個(gè)工作日內(nèi)一定為您上門維修，解決您售后的問(wèn)題。　?、诳梢愿鶕?jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件較為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)較加安全可靠。模擬式由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。

   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

 　　常見(jiàn)故障解決方法故障現(xiàn)象：檢查電源、檢查適配線連接和電池電壓是否正常讀數(shù)不準(zhǔn)：沒(méi)有正確校準(zhǔn)天平,使用不；校準(zhǔn)天平，放到的環(huán)境中不能校準(zhǔn)天平：校準(zhǔn)天平方法不正確環(huán)境不；用正確方法校準(zhǔn)天平，把??！　№来a介紹：砝碼是采用生產(chǎn)工藝,解決了長(zhǎng)期因撞擊砝碼是采用生產(chǎn)工藝,解決了長(zhǎng)期因撞擊破損造成的砝碼報(bào)廢率高的難題,此砝碼經(jīng)吊裝起重實(shí)驗(yàn)中心及湖南省質(zhì)量局等多個(gè)單位大批量使用,效果明顯,反映?。

 
    廠家直銷，價(jià)格實(shí)在，質(zhì)量**，售后**詳情請(qǐng)咨詢劉總，，我們將竭誠(chéng)為您。購(gòu)買電子地磅之前我們首先考慮的就是質(zhì)量與價(jià)格，一臺(tái)電子地磅買回去也不是只用一二年的設(shè)備，這個(gè)肯定要用年年甚至年，一臺(tái)好的地磅壽命一般都是-年，一點(diǎn)問(wèn)題都不會(huì)有的。眾所周知，地磅的價(jià)格與質(zhì)量是成正比的，世界上沒(méi)有便宜的東西，只有較便宜的，真正賺到的就是買到自己的產(chǎn)品，花一樣的價(jià)格較優(yōu)質(zhì)的，本公司出廠的電子地磅質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)格實(shí)惠售后好是您購(gòu)買地磅的。


東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于50噸電子地磅,80噸電子地磅,100噸電子地磅,150噸電子地磅等

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