發(fā)電機的缺缸運行,實際上就是發(fā)動機在運行過程中某個缸(或兩個缸)不工作,而其它氣缸的工作基本正常。導致發(fā)電機出現(xiàn)缺缸運行的主要原因如下:
1、冬季冷起動時,由于天氣寒冷,個別發(fā)電機氣缸因為每天起動時怠速不工作,但隨著運行溫度的提高,所有發(fā)電機氣缸逐步工作正常;
2、由于負載過大,個別發(fā)電機氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械故障,使氣缸壓縮壓力到不到要求,導致該氣缸不工作;
3、由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導致發(fā)電機噴油嘴偶件堵塞或卡死,使該缸不噴油,所以該缸不工作;
4、噴油泵柱塞、出油閥故障,導致該缸供油正時錯誤或不供油很少,使該缸不工作;
5、電控系統(tǒng)因素(如不通電、接線插座插接不好等)導致某個發(fā)電機氣缸的噴油器不噴油;
6、某個發(fā)電機氣缸的進排氣門燒蝕或掉塊導致該氣缸密封不要而不工作。
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【濟南發(fā)電機出租】夏季預防柴油發(fā)電機組溫度過高的有效方法
在夏季,特別是水冷柴油發(fā)電機組的溫度過高經(jīng)常會困擾廣大用戶,那么如何才能保證柴油發(fā)電機組的溫度不會過高呢,接下來就來為你簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。正確使用封閉式冷卻系:現(xiàn)代柴油發(fā)電機大部分都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)
柴油機在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是:從中速到低速,會宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時有放炮聲或向外噴火,發(fā)動機機體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有:1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規(guī)則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油焚燒提早,氣缸內(nèi)的高壓燃氣沖擊活塞,宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲,減小油門,敲缸聲很顯著。掃除辦法是:調(diào)整供油提早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符
【運城發(fā)電機出租】防治柴油發(fā)電機組散熱器發(fā)生“氣阻”故障的有效方法
要知道柴油發(fā)電機組散熱器是固定在發(fā)動機前的發(fā)電機座上的,是一臺由皮帶驅(qū)動的風扇把風吹進散熱器芯,冷卻流過散熱器的冷卻液。在柴油發(fā)電機組整個機體當中,散熱器對于**機組正常運行至關(guān)重要,若使用不當,會對柴油發(fā)電機組造成損害,嚴重者報廢。? ?柴油發(fā)電機組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當散熱器中的水受熱后壓力升高,蒸汽閥開啟,使水蒸氣從閥孔排入大氣;當水溫降低時,外界的空氣
太原發(fā)電機出租,如何才能看出其性能下降?一、柴油機動力性下降柴油機發(fā)不出原有的功率,帶截能力差,起動和加速性能降低,從排氣管排放藍煙,在突加負載的情況下還會出現(xiàn)較長時間的冒黑煙現(xiàn)象,這些因素都是柴油機動力性下降的表現(xiàn)。二、經(jīng)濟性惡化隨著柴油機的運行,柴油的消耗量比技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的量明顯增加,潤滑油的消耗量也比規(guī)定的數(shù)據(jù)增加。如果按照使用要求更換潤滑油,使用時間不會太長,潤滑油會變黑變薄,柴油機起動
公司名: 山東兆伏安動力機械有限公司
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地 址: 山東聊城東昌府區(qū)孟莊村
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