小型三相7.5KW汽油發(fā)電機(jī) 而不相同容量的負(fù)載,以及負(fù)載的不相同功率因數(shù),對發(fā)電機(jī)勵磁磁場的效果是不相同的,對發(fā)電機(jī)的阻壓降的效果也是不相同的。運(yùn)作選用靜音震計劃新一的變頻,排放低,合央求;靜音柴油發(fā)電機(jī)的操控體系和引擎的電氣操控體系的部件會集裝備設(shè)備在操控箱內(nèi),充沛發(fā)揮可操作性、全體功用和安全保護(hù)。價格表小型三相7.5KW汽油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 車載柴油發(fā)電機(jī) 是常用負(fù)載在發(fā)電機(jī)組的額外功率的8左右。因負(fù)載其額外功率8時很省油,一起對機(jī)組自身也是一種保護(hù)。國民經(jīng)濟(jì)各部門都往化、化方向打開,對發(fā)電機(jī)供電的央求也越來越高。勵磁體系功用的好壞和作業(yè)的性,武藤靜音發(fā)電機(jī)直接影響發(fā)電機(jī)體系的供電及其作業(yè)的性和安穩(wěn)性。箱式便攜式車載柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
【船用發(fā)電機(jī)價格】船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)工作原理
船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)工作原理首先主配電板失電,因而到應(yīng)急配電板沒電,應(yīng)急配電板欠壓繼電器動作,發(fā)電機(jī)起動,建立起電壓后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)的ACB合閘,給各應(yīng)急回路供電.而當(dāng)主發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常起動后,主發(fā)電機(jī)ACB自動或手動合閘,應(yīng)急配電板感應(yīng)電壓信號使應(yīng)急發(fā)電機(jī)ACB分閘,之后延時自動停機(jī).應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的工作和控制原理與主發(fā)電機(jī)相似。如報警方面,有應(yīng)急發(fā)電機(jī)與發(fā)電機(jī)一樣有**速停機(jī),但柴油機(jī)滑油低壓和冷卻水高溫只
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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