紹興地磅智能稱重系統(tǒng) 60噸汽車衡多少錢
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地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
如果是一些常見的問題,對有一定了解的用戶基本是可以自己解決的,或者也可以參考一些維修資料解決。鑄衡作為廠家,站上較新一些基本故障的解決方法,感的用戶,可一下。今,小編就和大家一起來無法稱到滿載問題出在哪?! ∵@就是應(yīng)變片測量應(yīng)變的基本原理。應(yīng)變式電阻組成全橋差動電橋,當(dāng)電阻收到力的作用時,電阻會發(fā)生形變導(dǎo)致阻值發(fā)生變化,從而使電橋失去平衡產(chǎn)生一個輸出值,輸出值經(jīng)放大器放大后,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換送入單片機(jī),然后由單片機(jī)分析處理顯示。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點焊,點焊時每端的焊接點不小于6個,之后全部采用滿焊。
確實有的時候有一些嚴(yán)重的故障是不可能維修好的,但是如果能夠找到合適的維修機(jī)構(gòu),恢復(fù)電子天平的正常使用也是很容易的。電子天平維修幾種方式:1、將電子天平產(chǎn)品寄送到我司,我司會有人員進(jìn)行檢測告知客戶哪里出現(xiàn)的狀況,告知電子天平維修價格和維修周期?! ∷栽谫徺I的時候要注意這一點,不能只看價格。3.加工工藝和工藝設(shè)計在選購料斗秤的時候要注意料斗秤的加工工藝和工藝設(shè)計,加工粗糙的往往價格便宜很多,工藝設(shè)計精會相對貴一些。4.控制管理系統(tǒng)料斗秤的控制管理系統(tǒng)也是影響料斗秤價格的重要因素之一。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
選用傳感器時,在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
無基坑安裝環(huán)境大都是場地比較大,投資相對較小,安裝便捷,后續(xù)的上比較方便。缺點:對駕駛員要求比較高。淺基坑安裝方式比較合理:安裝所需基礎(chǔ)成本不高,對周圍整體形象影響不大,同時也不用擔(dān)心秤積水和車輛不按導(dǎo)向線行駛,也便于設(shè)備安裝、清理和?! 〔捎玫姆Q重儀表,具有2方式、加密功能、支持Modbus-RTU協(xié)議、具有文字本信息可輸入、可打印功能、具有恢復(fù)出廠設(shè)置功能、具有自動/手動角差功能、可自定義打印格式、具有**載記錄及打印功能、配置EMC電磁兼容防護(hù)措施、具有故障檢測能力,可準(zhǔn)確判斷哪個傳感器故障。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
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