電噴發(fā)電機(jī)與直噴發(fā)電機(jī)有哪些區(qū)別?

時間：2021-01-06作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：284

發(fā)動機(jī)的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實(shí)是指發(fā)動機(jī)不同的燃油噴射方式。客戶會根據(jù)個人的實(shí)際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動機(jī)，其實(shí)發(fā)動機(jī)燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。

今年，**出臺了非道路移動機(jī)械國三排放標(biāo)準(zhǔn)的通知，規(guī)定4月1日起所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》*三階段要求的柴油機(jī)。

這使得4月1日后出廠的非道路移動機(jī)械大多是配備電控高壓共軌發(fā)動機(jī)，那么電控高壓共軌發(fā)動機(jī)與直噴發(fā)動機(jī)到底有什么區(qū)別呢?今天咱們就來探討一下這個話題!

發(fā)動機(jī)直噴原理

直噴發(fā)動機(jī)是將噴油嘴安裝在活塞**部的缸蓋上，通過噴油嘴將高壓燃油直接噴射在氣缸內(nèi)。

直噴發(fā)動機(jī)工作時，發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動帶動高壓油泵工作，產(chǎn)生的高壓燃油通過油管直接到達(dá)每個氣缸*的噴油嘴，通過噴油嘴將高壓燃油霧化并噴射到氣缸內(nèi)進(jìn)行燃燒。

電控高壓共軌技術(shù)解讀

電控高壓共軌技術(shù)是當(dāng)前發(fā)動機(jī)上運(yùn)用非常成熟的技術(shù)，其燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產(chǎn)生和燃油噴射分為兩部分，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不會直接影響高壓共軌管內(nèi)的壓力，高壓油泵的作用使得高壓共軌管路中燃油始終維持一個穩(wěn)定的高壓狀況。

電控高壓共軌發(fā)動機(jī)燃油噴射原理

傳感器可以采集發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等參數(shù)，這些參數(shù)通過ECU進(jìn)行分析后，對共軌油管內(nèi)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到精準(zhǔn)控制油壓的目的。

同時，噴油時間及噴油量是由ECU控制噴油器上的電磁閥調(diào)整的，以此來保持燃料的充分燃燒及發(fā)動機(jī)高效運(yùn)行。

下面我們來看看這兩種發(fā)動機(jī)到底存在什么差異。

電控高壓共軌發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且通過復(fù)雜的電路進(jìn)行控制噴油，價格要稍高一些，并且其各個零件單價較高，后期維護(hù)的成本也比較高。同時，由于需要精確控制噴油量，電控高壓共軌發(fā)動機(jī)對燃油油品的質(zhì)量要求較高，使用質(zhì)量較差的燃油容易損壞發(fā)動機(jī)。

電控高壓共軌發(fā)動機(jī)由于能夠精準(zhǔn)控制噴油量，各氣缸供油均勻，燃油能夠較加充分燃燒，排放能夠達(dá)到國三排放標(biāo)準(zhǔn)，同時震動小，噪音低，所以今年新出廠工程機(jī)械大多裝載電控發(fā)動機(jī)。

直噴發(fā)動機(jī)由于其結(jié)構(gòu)簡單，造價低，故障率低，在使用較長一段時間后也較為保值，對燃油油品的質(zhì)量要求不是特別高，一般的發(fā)動機(jī)也能正常工作。目前在工程機(jī)械上的保有量還是很大，但是由于無法精準(zhǔn)控制發(fā)動機(jī)每一次做功的噴油量，容易導(dǎo)致燃油燃燒不充分，導(dǎo)致排氣中有害氣體含量較高。

針對兩種發(fā)動機(jī)的油耗孰輕孰重，是用戶關(guān)注較多的地方，裝備有電控高壓共軌系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)由于能夠精準(zhǔn)控制噴油量，其油耗要**同功率的直噴發(fā)動機(jī)，但很多用戶卻持相反的意見，這是什么原因呢?

主要是因?yàn)橹眹姲l(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)相比電控高壓共軌發(fā)動機(jī)較簡單，故障率低，能維持一個比較平穩(wěn)的油耗，而電控高壓共軌發(fā)動機(jī)由于噴油精度高，正常工作時油耗較低，伴隨著時間的增加以及使用頻次的增加，高壓油泵會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，噴油嘴電磁閥精度也會隨之下降，導(dǎo)致高壓共軌管中油壓下降，噴油精度降低，發(fā)動機(jī)對燃料的轉(zhuǎn)換效率下降，所以很多用戶感覺油耗還是直噴發(fā)動機(jī)小，如果裝備有電控高壓共軌系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)維修不及時，油耗甚至?xí)h(yuǎn)**過同功率的直噴發(fā)動機(jī)，所以使用電控高壓共軌的發(fā)動機(jī)較應(yīng)該注重檢查和保養(yǎng)，保證發(fā)動機(jī)能正常工作。


山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司專注于恩施發(fā)電機(jī)出租,恩施發(fā)電機(jī)租賃,武漢發(fā)電機(jī)出租,武漢發(fā)電機(jī)租賃,襄陽發(fā)電機(jī)出租,襄陽發(fā)電機(jī)租賃,十堰發(fā)電機(jī)出租,十堰發(fā)電機(jī)租賃,合肥發(fā)電機(jī)出租,合肥發(fā)電機(jī)租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 【武漢發(fā)電機(jī)租賃】 簡單敘述發(fā)電機(jī)組電瓶的保養(yǎng)操作

  今天我們來為大家介紹的是簡單敘述發(fā)電機(jī)組電瓶的保養(yǎng)操作的內(nèi)容，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。 發(fā)電機(jī)組的電瓶如果長期沒有使用，使用前定要記得充電，這樣才能**電瓶正常的容量。這樣的規(guī)范性操作及充電會使電瓶里的些水被蒸發(fā)，這種情況就要對電瓶補(bǔ)液，先要清潔加注口周圍的雜物，以防雜物掉進(jìn)電瓶中，之后再把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得

• 合肥柴油發(fā)電機(jī)組出租累計(jì)運(yùn)行250小時后需要做哪些保養(yǎng)？

  合肥柴油發(fā)電機(jī)出租的日常檢查包含機(jī)油箱剩下油、汽柴油儲存、保證充裕的剩下油按需馬上填充等。發(fā)電機(jī)組運(yùn)行250小時后務(wù)必干什么設(shè)備維修保養(yǎng)工作上？合肥柴油發(fā)電機(jī)出租1。更換柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油，待發(fā)動機(jī)升溫后排出來。潤滑油和機(jī)油濾芯濾芯的一切正常更換時間為每250小時，在偏激規(guī)范下運(yùn)用機(jī)遇油和機(jī)油濾芯濾芯的更換時間為100小時。更換時要警惕。滾油會導(dǎo)致燙傷。2。更換柴油發(fā)電機(jī)組的油分離器和旁通閥過濾裝

• 柴油機(jī)供油時間不準(zhǔn)確的診斷與排除

  如突然加大油門敲擊聲增大，迅速減小油門響聲消失，轉(zhuǎn)速降低后響聲又重復(fù)出現(xiàn)。柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)尚好，降至低速后工作惡化，排氣管間斷冒黑煙。根據(jù)這樣的癥狀，則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時，柴油機(jī)容易過熱，水溫上升較快，冷卻水易沸騰。如柴油機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好，提高轉(zhuǎn)速后工作惡化，排氣管間斷冒白煙，伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲，加大油門柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升遲鈍，但冒煙和響聲較明顯。根據(jù)這樣的癥狀

• 柴油發(fā)電機(jī)有哪些用途

  柴油發(fā)電機(jī)有哪些主要用途柴油發(fā)電機(jī)有哪些主要用途?柴油發(fā)電機(jī)是發(fā)電機(jī)設(shè)備的一種，它的基本基本原理就是發(fā)動機(jī)引燃柴油發(fā)動機(jī)，熱能工程變換為機(jī)機(jī)械設(shè)備機(jī)械能，促進(jìn)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)促進(jìn)發(fā)電機(jī)的金屬金屬激光切割機(jī)磁場，最后就導(dǎo)致了電能，那么它的主要用途體現(xiàn)在什么層面呢?柴油發(fā)電機(jī)有哪些主要用途?**、預(yù)埋電源。沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如繞開我國的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，戈壁灘高海拔的軍營、作業(yè)平臺、觀測站等，就盡可能配