BEKOFE5020×1空氣濾芯貨源

    BEKOFE5020×1空氣濾芯貨源
    
    BEKOFE5020×1空氣濾芯貨源油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,(如重油污清洗劑\\丙銅\\滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;
    
     BEKO 空氣濾芯 FE5020×25
    BEKO 空氣濾芯 FE5020×1
    BEKO 空氣濾芯 FE5020×A
    BEKO 空氣濾芯 FE5020AC
    
     美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BPS 
    美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器  5705BPSX1052
    美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BQS 
    美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BMST85
    
    清水泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,zh的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔;·油過濾器芯堵塞;溫控閥故障(元件壞);斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度**過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C);溫度傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。
    
    美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器423BFSX1413
    美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器520BQS
    美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器510BPSNK
    
     AUTRONICA  挪威
    116-BHH-500/S    
    116-BDH-500/EX  
    116-BSL-310 
    116-BSS-310 
    116-BF-502/N  
    116-XJA-027
    
     在空壓機(jī)的傳動系統(tǒng)中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動,長期以來,兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子,這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是較少的。因此那種認(rèn)為直接傳動沒有能量損耗的觀點(diǎn)是不對的。
    
    SOR壓力開關(guān)6NN-K5-N4-F1A
    SOR壓力開關(guān)6NN-K3-N4-F1A   
    SOR壓差開關(guān)101NN-K45-N4-CIA   
    SOR壓差開關(guān)101NN-K3-N4-C1A  
    SOR壓力開關(guān)1NN-K45-N4-F1A-XX371 
    SOR壓力開關(guān)5NN-K5-N4-C2A    
    SOR壓力開關(guān)9NN-K3-N4-F1A   
    SOR壓力開關(guān)6NN-K2-N4-FIA,
    SOR壓差開關(guān)101NN-K45-N4-CIA
    
    冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察,此時油位應(yīng)不**一半;回油管堵塞;回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;機(jī)組運(yùn)行時排氣壓力太低;油分離芯破裂;分離筒體內(nèi)部隔板損壞;機(jī)組有漏油現(xiàn)象;冷卻劑變質(zhì)或**期使用。溫度過高
    
    6NN-K3-M4-C1A
    1NN-K45-N4-C1A
    12NN-K45-N4-C1A
    4NN-K45-M4-C1A
    54NN-K118-M4-B1A-X
    54NN-K118-M4-C1A-X
    101NN-K3-M4-C1A-TTYYX
    1NN-EE45-N1-C2A-X373
    
     1.排氣壓力:壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達(dá)到長期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機(jī)。2.排氣量:計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù),作為選用排氣量的機(jī)型,如選用過低,達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時選購大排氣量螺桿空壓機(jī)的購置費(fèi)用較高。

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    詞條說明

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