8kw柴油發(fā)電兩用機(jī)** –機(jī)組的周圍寄存易燃易爆物品5.1發(fā)起柴油發(fā)電機(jī)組l出勤率高。風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)禁在機(jī)組工作時(shí)拆開機(jī)組部件。6)冷卻液、燃油或機(jī)油是不是耗;正告。狀況下,不應(yīng)向柴油機(jī)中寫入未經(jīng)過濾的油。l噪音低3分貝,駕乘舒適。8kw柴油發(fā)電兩用機(jī)**
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 30kw20KW汽油發(fā)電機(jī)高原 此組織要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、、銷、連桿、曲軸和飛輪等件構(gòu)成。當(dāng)燃料在焚燒室內(nèi)著燒時(shí),由于燃?xì)獾淖饔迷?*部發(fā)作壓力,推進(jìn)作直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng),憑借連桿改動(dòng)曲軸,使曲軸股業(yè)機(jī)械(負(fù)荷)做功。30kw20KW汽油發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 3
【250KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組控制箱常見故障分析
根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組控制箱常見故障分析以及相應(yīng)的處理辦法,可以對(duì)小型柴油發(fā)電機(jī)組的一些比較常見的故障進(jìn)行應(yīng)急維修,能夠基本保證柴油發(fā)電機(jī)組的使用性能。但是因?yàn)樾⌒筒裼桶l(fā)電機(jī)組的故障類型比較復(fù)雜繁多,維修人員要根據(jù)實(shí)際故障情況,進(jìn)行深入研究分析,保證維修到位,避免因?yàn)榫S修失誤導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的故障情況加重。?發(fā)電機(jī)控制箱的常見故障具體包括: ①定子繞組失磁,影響發(fā)電工作。這時(shí)就需要采用一定的措施手
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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