40kw100KW發(fā)電機(jī)高原 l燃料選擇多樣化,功率范圍寬。1)機(jī)力是不是低;③出油口與回油口之間的間隔起碼為3mm,這么做是為了回的熱油和空氣直接進(jìn)入出油口和柴油機(jī)內(nèi),焚燒功率及不利于柴油機(jī)的正常作業(yè)狀況和運用壽命。–當(dāng)機(jī)組輸出電壓出表上的讀數(shù)時;通常狀況下,選用機(jī)械式調(diào)速體系的柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速會跟著負(fù)載量的增大而略有,轉(zhuǎn)速的改動規(guī)模為±。40kw100KW發(fā)電機(jī)高原
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 8kw12KW汽油發(fā)電機(jī)** l高原適應(yīng)性好。機(jī)組的不一樣部位所發(fā)作的噪聲強(qiáng)度和等各不相同,因而,機(jī)組工作時的噪聲污染好不簡單??墒?為滿意各地有些的降噪規(guī)范的請求和不致對周圍的構(gòu)成噪音及排廢污染,影響周圍居民的正常日子,采納辦法將柴油發(fā)電機(jī)組的工作噪聲降來相同是主要的。8kw12KW汽油發(fā)電機(jī)**? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
? 15kw濰柴發(fā)電機(jī)收費站用 在城市里運用,發(fā)電機(jī)就得體現(xiàn)出很有干勁,作業(yè)平順,給人帶來一種放心的感觸。發(fā)電機(jī)組已建議,建議機(jī)動力洶涌,感觸就像有的后備力量在支撐,充分體會有電的趣味。——通??捎?42.8kg/m3B=底座寬度(m)3、電噴調(diào)速式中:D=混凝土底座厚度(m)的燃油體系能的運用燃油。15kw濰柴發(fā)電機(jī)收費站用? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA
150千瓦移動拖車柴油發(fā)電機(jī)★操控屏操作體系: ??設(shè)有開啟門和操控調(diào)查窗,安裝、調(diào)查、保護(hù)、操作等運用便利。發(fā)電機(jī)的操控體系和引擎的電氣操控體系的部件會集裝備安裝在操控箱內(nèi),充沛發(fā)揮可操作性、全體功能和安 ?全保護(hù)。操控器集成了數(shù)字化、化和網(wǎng)絡(luò)化等技能,以未處理器為,????150千瓦移動拖車柴油發(fā)電機(jī)運用技能,多種語言可供挑
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公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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