8kw式柴油發(fā)電機組消防車用 ?、?GQ1代表輸出額定功率為9KW、交流工頻、轎車式、規(guī)劃序列號為1的柴油發(fā)電機組。⑼17ZQ1代表輸出額定功率W、直流、轎車式、規(guī)劃序列號為1的柴油發(fā)電機組。有的國產(chǎn)柴油發(fā)電機組系列類型是由機組出產(chǎn)廠自行判定的,與上述類型含義不相同。8kw式柴油發(fā)電機組消防車用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 12kw80KW發(fā)電機車載 一同,關(guān)于農(nóng)用動力來講,大部分時長期連續(xù)作業(yè),所以的經(jīng)濟性是重要的。2、柴油機的運用壽命和作業(yè)性。由于村莊運用和條件較差,要選用能長期作業(yè)的柴油機,而不能脫離實際,單純尋求目標。3、要考慮柴油機的“系列化、規(guī)范化、通用化”水平。12kw80KW發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電 
? 12kw30千瓦柴油發(fā)電機停電自啟動 因為柴油發(fā)電機組的工作不受電網(wǎng)供電的影響,在狀況下,它能夠作為備用電源運用,能夠有用地行進供電的牢靠性。因而運用柴油機發(fā)電機應(yīng)急電源,將變成將來或是如今不行少的動力之一。圖四電噴柴油機辦理體系緣強度:機組各電氣回路對地及回路間應(yīng)能接受溝通實驗電壓1min,應(yīng)無擊穿或閃耀景象。12kw30千瓦柴油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO3
? 40kw12千瓦柴油發(fā)電機消防車用 l適應(yīng)性好。鑄鐵缸套和大規(guī)范,拋光的曲軸軸承向您許諾了主張機的耐久性。15D=1.2×W/(Q×B×L)l設(shè)計的室和渦流比氣道,了效率,功率密度大,負載時的瞬時響應(yīng)性好,扭矩儲備可達,扭矩116N.m,比同類產(chǎn)品高出。40kw12千瓦柴油發(fā)電機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&n
? 20kw250KW發(fā)電機高原 該系列發(fā)動機大部分件原機型通用,是按SAICMOTOR制造打造的35-55kW常用發(fā)電機組配力。此刻,按下“緊迫停機”按鈕,機組會敏捷負載,并當即關(guān)斷油門,一起赤色“緊迫停機”指示燈亮。該按鈕需從頭旋出才有也許免除急停。20kw250KW發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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上柴500千瓦三相交流柴油發(fā)電機組 應(yīng)急備用電源
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