水冷柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一品種型,是一種將燃料焚燒開釋出來的熱能改動(dòng)為機(jī)械能的能量變換設(shè)備。柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力有些,通常由曲軸連桿組織與機(jī)體組件、配氣組織與進(jìn)排氣體系、柴油供給體系、體系、冷卻體系和電氣體系等構(gòu)成。水冷柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【改裝車柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組**載運(yùn)行的危害
柴油發(fā)電機(jī)組廠家在把柴油發(fā)電機(jī)組交付到客戶手里的時(shí)候,都會(huì)很明確的提示客戶,柴油發(fā)電機(jī)組在工作的時(shí)候嚴(yán)禁**負(fù)載運(yùn)行。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組**負(fù)載運(yùn)行是一種較其危險(xiǎn)的行為,會(huì)導(dǎo)致機(jī)組留下故障隱患或者直接導(dǎo)致故障的發(fā)生。在這里柴油發(fā)電機(jī)組廠家?guī)Т蠹伊私庖幌虏裼桶l(fā)電機(jī)組**負(fù)載運(yùn)行的危害性究竟有哪些。柴油發(fā)電機(jī)組他容易損壞柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸墊,易導(dǎo)致缸套等承受的熱負(fù)荷以及機(jī)械負(fù)荷增大。柴油發(fā)電機(jī)組的增壓器會(huì)發(fā)紅
? 10kw進(jìn)口發(fā)電機(jī)變頻 當(dāng)挨近上止點(diǎn)時(shí),缸內(nèi)空氣壓力達(dá)(3~5)kPa,溫度達(dá)5~7℃,遠(yuǎn)柴油的自燃溫度。–清潔機(jī)組外表,查看沒有冷卻液、燃油、機(jī)油走漏是運(yùn)用本錢的要害。一臺(tái)柴油機(jī)需求依照表進(jìn)行定時(shí),以便堅(jiān)持作業(yè)。10kw進(jìn)口發(fā)電機(jī)變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30KW 額定轉(zhuǎn)
? 50kw10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)永磁 一同,關(guān)于農(nóng)用動(dòng)力來講,大部分時(shí)長期連續(xù)作業(yè),所以的經(jīng)濟(jì)性是重要的。2、柴油機(jī)的運(yùn)用壽命和作業(yè)性。由于村莊運(yùn)用和條件較差,要選用能長期作業(yè)的柴油機(jī),而不能脫離實(shí)際,單純尋求目標(biāo)。3、要考慮柴油機(jī)的“系列化、規(guī)范化、通用化”水平。50kw10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)永磁? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)? 
? 高原柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 箱體結(jié)構(gòu)規(guī)劃合理,箱體設(shè)有大容量油箱,支配一同設(shè)有兩扇修理門,以便機(jī)組缺點(diǎn)修理;一同在箱體上開有調(diào)查窗和機(jī)組緊急停機(jī)缺點(diǎn)按鈕,以便調(diào)查機(jī)組的作業(yè)情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組遭到損壞。高原柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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