40kw400A柴油焊機車載 而硅膠垢要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢要以鐵垢和焊錫垢為主。前者要是由一般無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護膜因耗費掉落構(gòu)成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕劑加劇焊錫“開花”而構(gòu)成的疏松沉積物。40kw400A柴油焊機車載
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
在電力系統(tǒng)之中運行的柴油電焊機既帶有有功負載,又帶有無功負載,有功電流的變化會影響柴油電焊機的轉(zhuǎn)速和頻率,無功電流的變化會影響柴油電焊機的電壓。為了保證柴油電焊機的頻率和電壓的穩(wěn)定,必須及時調(diào)節(jié)柴油電焊機的輸入功率和勵磁電流。同步柴油電焊機與無窮大電網(wǎng)并聯(lián)時,當柴油電焊機剛投入電網(wǎng)還沒有向電網(wǎng)送出有功負荷時,假設(shè)我們忽略柴油電焊機的空載損失,則此時柴油電焊機處于“空接”在電網(wǎng)上的狀態(tài)。 如果要向電
? 12kw發(fā)電機改裝車 ,根據(jù)所用負載細,來選定伊藤發(fā)電機組的功率細。是常用負載在發(fā)電機組的額定功率的支配。因機在負載其額定功率時省油,一起對機自身也是一種保護。*三,判定品牌和功率細時,就要看發(fā)電機組的裝備了。就跟買轎車一樣,要看這三大大都:機、發(fā)電機和操控體系。12kw發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nbs
? 15kw柴油發(fā)電兩用機消防車用 內(nèi)燃機是熱機的一種。它是將燃料直接到氣缸內(nèi)焚燒,依托燃料焚燒時的燃氣的來推進對外做功。例如,股動同步溝通發(fā)電機的柴油機,是運用柴油在氣缸內(nèi)焚燒室焚燒后,發(fā)作高溫、高壓的燃氣。當燃氣時推進使曲軸,經(jīng)過傳動設(shè)備股動同步溝通發(fā)電機發(fā)電。15kw柴油發(fā)電兩用機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
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公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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