廈門**汽車衡系統(tǒng) 汽車衡**稱重管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
?。ǘ╊A(yù)警告警系統(tǒng)能夠自動(dòng)完成對稱重?cái)?shù)據(jù)的讀取,讀取結(jié)果不能修改并自動(dòng)存入,管理人員可以通過查詢和統(tǒng)計(jì)分析,、查看出入庫稱重計(jì)量數(shù)據(jù);如出現(xiàn)過磅員違規(guī)操作、與拉貨司機(jī)交易或車輛前后輪不上磅、上磅壓邊、司機(jī)操作地磅,系統(tǒng)將告警并通知管理者檢查、處理。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。
經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物,以免抵住稱重傳感器,造成稱重不準(zhǔn),跳數(shù)等現(xiàn)象。3、禁止在秤臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請注意:斷開信 電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近,并牢固在秤體上,切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。
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由于地磅是一種測量儀器,因此計(jì)量法是固定的,地磅響應(yīng)造商需要具有測量才能生產(chǎn)。擁有水平的人才,質(zhì)量和其他信譽(yù)機(jī)構(gòu)的。地磅,除了價(jià)格之外,您還應(yīng)該更多地這些。不要相信**低成本地板秤。
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