8kw船用柴油發(fā)電機收費站用 ×體機:大久保田技能,四代新版,大大縮小了一般版電機體積,便于帶著。n四氣門結(jié)構(gòu),氣道渦流比和室的設(shè)計,實現(xiàn)高的進氣效率;P71噴油泵和垂直中置的噴油器布置,新型燃油霧化混合應(yīng)用,效率,燃油消耗省8~。8kw船用柴油發(fā)電機收費站用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
一,簡述本焊接件是個計量器,焊接時要留意形變及轉(zhuǎn)子動平衡等,因此應(yīng)用釬焊。釬焊是選用比母材熔點低的金屬復(fù)合材料作釬料,將焊件(母材)與釬料加溫到高過鐘料熔點,但小于母材熔點的溫度,運用液體釬料濕潤母材,添充連接頭空隙,并與母材互相蔓延而完成聯(lián)接焊接件做方式。要順利開展釬焊,絕大多數(shù)釬料需釬劑的協(xié)助,消除金屬氧化物、防止焊接全過程中被氧化、并改進液體釬料對母材的潤滑性能。二,釬焊的特性1,釬焊時,釬
? 12kw六缸水冷柴油發(fā)電機車載 7)冷卻液、燃油或機油是不是滲漏。只運用本手冊所引薦運用的燃油、機油。–當(dāng)件損壞,也許使機組的某些部件遭到損傷時;大規(guī)范帶刻度反沖主張和兩層球軸承讓主張垂手可得(1)查看(日檢)l燃油耗低1~,使用壽命長。12kw六缸水冷柴油發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 35kw船用發(fā)電機組停電自啟動 燃料選擇多樣化,功率范圍寬。柴油發(fā)電機的平常也是避免機組發(fā)生磨損現(xiàn)象的重要措施之一,在運用柴油發(fā)電機的中要注重,如此便可避免柴油發(fā)電機發(fā)生磨損現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組的水箱里經(jīng)常會呈現(xiàn)水垢,需求及時。35kw船用發(fā)電機組停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功
? 300KW靜音柴油發(fā)電機 為削減溫室氣體的排放,世博發(fā)電機組將會挑選為“綠色”的柴油機組。近期,在上海舉辦的柴油發(fā)電機組專題技能研討會上泄露,柴油機組將變成世博發(fā)電的“一環(huán)”。上海世博會,當(dāng)時間跨度長、游客多、展覽展現(xiàn)區(qū)域相對渙散等要素,都對用電提出了應(yīng)戰(zhàn)。300KW靜音柴油發(fā)電機? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電 
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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