20kw洋馬發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 尾氣處理設(shè)備TIER4畢竟等排放規(guī)范確實(shí),今年錫柴憑借“節(jié)油”,各系列發(fā)動(dòng)機(jī)不在重卡市場(chǎng)受寵,在非道路、輕型車(chē)等版塊開(kāi)花結(jié)果,1至7月份,錫柴機(jī)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18.,其中,奧威6DM發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量同比增幅45.,,保持行業(yè),利潤(rùn)**。20kw洋馬發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
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組規(guī)劃、出產(chǎn)和測(cè)驗(yàn)依照規(guī)范要求履行,充沛體現(xiàn)安全性和人性化。靜音機(jī)組上裝配起孔,能夠便利進(jìn)行運(yùn)。船用25kw水冷發(fā)電機(jī)在冰冷區(qū)域、熱帶區(qū)域及沙漠等惡劣條件下,機(jī)組可裝配電子預(yù)熱設(shè)備和空氣冷卻體系以及沙設(shè)備。 ★操控屏操作體系: 設(shè)有開(kāi)啟門(mén)和操控調(diào)查窗,安裝、調(diào)查、保護(hù)、操作等運(yùn)用便利。發(fā)電機(jī)的操控體系和引擎的電氣操控體系的部件會(huì)集裝備安裝在操控箱內(nèi),充沛發(fā)揮可操作性、全體功能和安 全保護(hù)。操控器集
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25kw濰柴發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車(chē)
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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