三相柴油靜音式發(fā)電機(jī) 戶外用靜音柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)化機(jī)組對(duì)發(fā)電機(jī)的要求:體積小,無(wú)火花,勵(lì)磁功用好,才能強(qiáng)等。這種發(fā)電機(jī)除了功用外,要特征是勵(lì)磁電流大,整機(jī)的體積可以大大縮??;電壓、電流、、機(jī)器作業(yè)指示、冷卻水箱和電扇、保護(hù):7、清洗進(jìn)氣支管的積炭;?比:主張機(jī)的干與其標(biāo)定功率的比值稱為比。單三相電啟動(dòng)三相柴油靜音式發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
三相800kw靜音式柴油發(fā)電機(jī) 武藤動(dòng)力靜音發(fā)電機(jī)運(yùn)用9號(hào)以上(無(wú)鉛或許低鉛以削減室積碳)在條件下易燃易爆。停機(jī)后在通風(fēng)**的地方加注燃油。在發(fā)電機(jī)加油或寄存的地方制止吸煙,制止有明火或火星。燃油不要溢出油箱,(加油口沒(méi)有燃油)重新加注后,油箱蓋封閉。加油時(shí),當(dāng)心不要使燃油溢出,4KW帶靜音罩發(fā)電機(jī)溢出的燃油或油霧或許著火。如果有燃油溢出,應(yīng)該在發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前使之潔凈,應(yīng)當(dāng)燃油反復(fù)或長(zhǎng)期與或吸入油
? 25kw靜音汽油發(fā)電機(jī) 機(jī)組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上,新改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70%。通常一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品都是有制造廠家進(jìn)行裝配調(diào)節(jié)的。在由固定的銷售部門出售銷售的。只有通過(guò)專業(yè)的調(diào)配生產(chǎn)廠家調(diào)校出來(lái)的柴油發(fā)電機(jī)組才能很好的。15kw25kw靜音汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&n
? 2.5千瓦汽油發(fā)電機(jī) 構(gòu):主張機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過(guò)翻滾宣告電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行作業(yè),一般有動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款常用。趁便小功率輔佐電源,可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。1、修補(bǔ)管或在泄露的方進(jìn)行焊接時(shí),要奉告站及消、安技部分,容許后方可作業(yè),作業(yè)前需求關(guān)閉氣源,加強(qiáng)通風(fēng),把積余清掃于爭(zhēng)。式2.5千瓦汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&n
【40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法
這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不
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