50kw15千瓦柴油發(fā)電機改裝車 可是,相同的毛,未老是要用同一辦法去處理。5、為了使柴油機能敏捷發(fā)起,還需裝備發(fā)起設(shè)備,對柴油機發(fā)起進行操控。依據(jù)不一樣的發(fā)起辦法,發(fā)起設(shè)備裝備的部件,通常選用電動馬達或氣動馬達發(fā)起,關(guān)于大功率的機組,則選用緊縮空氣發(fā)起。50kw15千瓦柴油發(fā)電機改裝車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
50kw單缸柴油發(fā)電機??50kw柴油發(fā)電機組主動化操控體系能準確而敏捷地調(diào)度柴油發(fā)電機組的作業(yè)。當發(fā)電機組呈現(xiàn)不正常狀況時,主動化操控體系能正常判別和及時處理,宣告相應(yīng)的1信號和急迫停機,避免損壞發(fā)電機組。一起,還能主動的起動備用發(fā)電機組,縮短電網(wǎng)斷電時刻,供電的接連性。??50kw單缸柴油發(fā)電機?2、行進電能質(zhì)量指標和作業(yè)經(jīng)濟性,并使各用電設(shè)備
35kw三相柴油發(fā)電機組運用經(jīng)濟性好:油耗低:濰柴≤198g/kW.h習氣性好:高原習氣性好:習氣3m海拔;法規(guī)習氣,滿意非旅程II階段排放運用維護性好:寬度及外形規(guī)范小,重量輕;分體式氣缸蓋,保養(yǎng)修補便利35kw三相柴油發(fā)電機組??塑形空濾器,徑向密封,后端安排,進氣潔凈,結(jié)構(gòu)緊湊,濾芯替換便利雙聯(lián)精濾+1容量粗濾,濾清功率,燃油清潔,行進供油體系牢靠性和壽數(shù)法蘭泵傳動,行進
? 20KW全自動柴油發(fā)電機 在高溫、高壓氣體的推力作用下,向下止點運動并股動曲軸而做功。跟著氣體下行其壓力逐步,直到排氣門被翻開停止。l動力性和經(jīng)濟性同步。燃油l油耗比同類產(chǎn)品低以上。3定時查看各按鈕是不是靈敏牢靠。20KW全自動柴油發(fā)電機? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率 30KW 額定
? 25kw全自動柴油發(fā)電機停電自啟動 凍保護所需乙二醇份額:l國Ⅳ、國Ⅴ排放。l研發(fā)階段完成了2h的臺架性和耐久試驗,1萬公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗。–看是不是滿意,達不到發(fā)起請求時,應(yīng)從頭充電到滿。天天作出發(fā)動機作業(yè)日報,供給給部分。25kw全自動柴油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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