發(fā)電電焊兩用機車載 因而,此沖程排氣門封閉,進氣門翻開,由上止點向下止點,上方的氣缸內的容積逐步擴展,壓力,缸內氣體壓力**大氣壓力約68~93kPa。在大氣壓力的作用下,新鮮空氣經進氣柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊人,約有近二十人的修補工程人員,主管人員國外原廠的訓練。發(fā)電電焊兩用機車載
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數cosΦ |
0.8 |
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相數 |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數 |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
汽油發(fā)電機為了削減因離心力而發(fā)生的機械應力以及下降風摩耗,轉子直徑一般做得比較小,長度比較大,即選用細長的轉子。是在3轉/分以上的大容量機組,由于材料強度的關系,轉子直徑遭到嚴厲的束縛,一般不能逾越 1.2米。而轉子本體的長度又遭到臨界速度的束縛。當本體長度抵達直徑的6時,轉子的臨界速度將靠近于電機的作業(yè)速度,作業(yè)中或許發(fā)生較大的振動。所以大型汽輪發(fā)電機轉子的標準遭到嚴厲的束縛。1萬千瓦左右的空冷
【風冷柴油發(fā)電機】發(fā)電機的操作規(guī)程
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
? 30kw進口發(fā)電機停電自啟動 磁場一圈,單匝導線上發(fā)作的正弦波為單相電流。假如在轉子周圍每相隔12。就安排一匝導線,磁場每一圈,在三匝導線中就會發(fā)作三相電流。這么的發(fā)電機就稱為三相溝通發(fā)電機通常說來,柴油發(fā)電機組的混凝土平臺在15~2mm之間就可以了。30kw進口發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?
【六缸水冷柴油發(fā)電機】發(fā)電機組安全過夏的操作注意點
發(fā)電機組安全過夏的操作注意點安裝地點需通風良好,發(fā)電機組端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。好配置滅火裝置。在室內使用,必須將排煙管道通導室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜**過3個,以保證排煙暢通,并應將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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