12kw四缸水冷柴油發(fā)電機停電自啟動 –使發(fā)起機的作業(yè)轉(zhuǎn)速堅持在可預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速上而不受負載改動的影響l二氣門和四氣門產(chǎn)品可選,設(shè)計的室和渦流比氣道,根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器,實現(xiàn)高的進氣效率,了效率,功率密度大,扭矩儲備可達,負載瞬態(tài)響應(yīng)快。12kw四缸水冷柴油發(fā)電機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 12kw20千瓦柴油發(fā)電機廠家變頻 ⑸12GFSZ1代表輸出額定功率12KW、交流工頻、陸用、低噪聲、規(guī)劃序列號為1的自動化柴油發(fā)電機組。⑹2GFC1代表輸出額定功率2KW、交流工頻、船用、規(guī)劃序列號為1柴油發(fā)電機組。⑺12GT6代表輸出額定功率12KW、交流工頻、掛車式(即拖車式)、規(guī)劃序列號為6的柴油發(fā)電機組。12kw20千瓦柴油發(fā)電機廠家變頻? 機組型號 YOTO3
? 40kw120KW發(fā)電機消防車用 在汽缸內(nèi)焚燒噪聲聲壓是很高的,可是,發(fā)動組織造中大大都件的鋼性較高,其自振多處于中高頻區(qū)域,因為對聲波傳達響應(yīng)不匹配,因為在低頻段很高的汽缸壓力峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力則相對易于傳出。40kw120KW發(fā)電機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 8kw帕金斯柴油發(fā)電機組廠家停電自啟動 n按SAICMOTOR制造,德國大眾公司的發(fā)動機控制體系,產(chǎn)品品質(zhì)高、一致性好。–用相位查看器查位是不是準(zhǔn)確,留意應(yīng)把相位表接在斷路開關(guān)一側(cè)。該項查看應(yīng)由有之技能人員進行;l采用單點供氣,兩種控制策略:純稀燃和混燃(稀燃+當(dāng)量)。8kw帕金斯柴油發(fā)電機組廠家停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
? 10kw低溫柴油發(fā)電機** 商場是影響柴油發(fā)電機組報價的重要要素,依據(jù)以上關(guān)于我國柴油發(fā)電機組商場的具體分析,咱們有理由揣度,將來濟柴柴油發(fā)電機組報價有的可能會順勢而起,這也為我國的發(fā)電機組工作帶來了多,出一個的展開空間。10kw低溫柴油發(fā)電機**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: 1007com.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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上柴500千瓦三相交流柴油發(fā)電機組 應(yīng)急備用電源
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