對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查;
每月進行空載,空載時間不**過5分鐘;
每季度進行機組滿載試機,并進行功率突變測試;
按照機組運行時間更換三濾,而不是定期;
清潔改善機房環(huán)境,定期更換三濾;
機組更換配件、大修或更換三濾后,必須進行滿載試機加以判斷。
通過滿載試機,修正機組的標稱的功率,隨時了解機組的實際情況,使客戶在使用運行機組時做到心中有數(shù),做到安全用電。
通過滿載試機,得出機組的各項性能指標,判斷機組性能下降的真實原因,為是否更換三濾提供科學依據(jù),減少維護成本。
通過滿載試機,可以判斷大修后是否能達到預期目的。
通過滿載試機,長時間的滿載測試能有效的去除積炭,機組大修的時間,節(jié)約成本。
通過滿載試機,對機組的報廢時間提供依據(jù),使客戶合理的安排使用機組。
預防性實驗,從根本上去解決機組的隱患,它是判斷設備能否繼續(xù)投入運行并保證安全運行的重要措施,是電力設備運行和維護工作中一個重要環(huán)節(jié),是保證用戶“安全 ,預防為主,降 ”的必要措施。
詞條
詞條說明
【固安發(fā)電機出租】發(fā)電機過熱溫度過高的故障原因分析
柴油發(fā)電機在運行負載時自身會產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來,這是一種正?,F(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機組發(fā)電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升,一旦**過發(fā)電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導致發(fā)電機燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機溫度過高的原因,以便來預防發(fā)電機溫度過高而引發(fā)電機燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機價格也不便宜。導致發(fā)電機在運行中溫度過高的故障原因分析如下:1、環(huán)境溫度過高2、散熱不良3、
【邢臺發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組冷卻液怎么加注?
柴油發(fā)電機組在運行過程溫度會逐漸上升,特別是炎熱的夏天。高溫環(huán)境下,很容易影響柴油發(fā)電機組的工作效率,并且會引起部分故障問題。所以,我們需要給柴油發(fā)電機組加冷卻液,那么柴油發(fā)電機組的冷卻液怎么加?一、添加柴油發(fā)電機組冷卻液要將柴油發(fā)電機組停機且完全冷卻之后。我們在加冷卻液的時候,冷卻液液面應該達到水口焊接面下5cm處。有些機組有刻度線,只要達到指示刻度線即可。當我們將冷卻液加滿后,啟動預熱柴油發(fā)電
【固安發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組水溫過高的原因分析
一,冷卻液選用不當或水量不足。工程機械配套用的發(fā)電機組一般為工作溫度較高,加注防凍液可以保證其高沸點,同時可減少冷卻系產(chǎn)生水垢;冷卻系如有空氣未排除,或未及時補充冷卻液,都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。二,水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數(shù)比水垢的較小,嚴重阻礙散熱效果
【固安發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機機油嘴卡死是什么原因?
作為大型的柴油發(fā)電機組,因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發(fā)電機的力度不夠啦,電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,目的是使燃料
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