15kw300KW柴油發(fā)電機(jī)變頻

時(shí)間：2021-02-28作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：68

 

15kw300KW柴油發(fā)電機(jī)變頻　　產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)–以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜。散熱器外部沒有堵塞除了影響柴油發(fā)電機(jī)的散熱作用還會(huì)削減柴油發(fā)電機(jī)的壽數(shù)。所以咱們應(yīng)及時(shí)明白除油機(jī)水箱內(nèi)的塵垢。l按295kW重型柴油機(jī)設(shè)計(jì)，性余量大。*5節(jié)機(jī)組的保護(hù)養(yǎng)護(hù)l不帶進(jìn)氣加熱輔助裝置，冷啟動(dòng)溫度為-15℃。15kw300KW柴油發(fā)電機(jī)變頻 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 15kw300KW柴油發(fā)電機(jī)變頻15kw300KW柴油發(fā)電機(jī)變頻 

上一篇:http://don9527.cn.b2b168.com/s172604488.html


上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī)組,靜音三相柴油發(fā)電機(jī),靜音箱柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 25kw400a柴油發(fā)電電焊機(jī)收費(fèi)站用

  ? 25kw400a柴油發(fā)電電焊機(jī)收費(fèi)站用 電子調(diào)速器要由操控器、轉(zhuǎn)速傳感器、執(zhí)行器三有些構(gòu)成。l根據(jù)總成配置和實(shí)際使用工況，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及總成進(jìn)行匹配和定制。×功用:武藤動(dòng)力高功用,靜音,選用紫銅線圈進(jìn)步商品作業(yè)效率與商品耐久力。客戶**①報(bào)告內(nèi)容：–能機(jī)房進(jìn)排風(fēng)順利柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)機(jī)組的備用燃油箱通常由用戶自行制作，有關(guān)油箱的制作和核算辦法詳見《柴油發(fā)電機(jī)組技能規(guī)劃與

• 50kw20千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原

  ? 50kw20千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原 5.1.1發(fā)起前預(yù)備冷卻液可以由水和凍液或水和銹液混合構(gòu)成，其間，水的PH值應(yīng)在6~8之間，通常建柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)l負(fù)載時(shí)的瞬時(shí)響應(yīng)快，動(dòng)力強(qiáng)，工況的適應(yīng)性好。四沖程主張機(jī)有4馬力到24馬力規(guī)范。50kw20千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&n

• 10kw四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)

  ? 10kw四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 由此能夠看出，柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)水垢的構(gòu)成要源于發(fā)電機(jī)冷卻體系的不正確運(yùn)用，并會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組的正常作業(yè)發(fā)生嚴(yán)峻的結(jié)果。l適配，適應(yīng)性好。l大功率缸內(nèi)制動(dòng)，車輛行駛的性高；柴油發(fā)電機(jī)組擁有的機(jī)械和電氣性能，不適用于調(diào)峰電廠，分步式發(fā)電設(shè)備，同時(shí)也適用于調(diào)峰以及廣大工商業(yè)領(lǐng)域的電源。10kw四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO

• 2kw小型手提式發(fā)電機(jī)

  2kw小型手提式發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過大，使整機(jī)溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況是冷卻水溫堅(jiān)持在7℃-8℃之間，如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大，或其冷卻作用欠安，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過高，活塞膨脹熱變形過大；使缸套與活塞間隙過小，其間難于構(gòu)成**的光滑油膜，甚至，因?yàn)楣饣驮诟邷叵绿炕驘簦瑢?dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié)，引起突爆和早燃，發(fā)生了干沖突狀況，加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。?2kw小型手提式發(fā)電機(jī)??