進口閩臺餐具清關代理案例說話

時間：2021-02-28

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危險貨物包裝標記：
每一個包裝容器必須帶有持久、易辨認以及與包裝規(guī)格相比大小適當?shù)拿黠@標記，對于毛重**過30kg或體積**過30L的包裝，在其**部或邊上必須有標記；標記字母、數(shù)字和符號的高度必須≥12mm。包裝件毛重小于等于30kg或體積小于等于30L時，標記字母≥6mm。5kg或5L以下的包裝也必須有適當大小的標記。
以容量不**過450L，凈重不大于400KG的包裝容器為例，包裝容器的標記應包括如下內容：
（1）包裝符號
此符號僅用于證明包裝容器符合《規(guī)章范本》的規(guī)定。對金屬包裝，可用壓模大寫字母“UN”表示。在鐵路和公路運輸中，符合上述規(guī)定的包裝可分別用符號“RID”和“ADR”代替此包裝符號和“UN”標記。
（2）表示包裝容器類型的編碼：例3H1
包裝編碼一般由并列排布的三部分組成：
（3）一個兩部分組成的代碼：
部分：表示包裝類別的字母
X：表示I類包裝
Y：表示II類包裝
Z：表示III類包裝
*二部分：
——盛裝的單一包裝：標明相對密度，四舍五入至位小數(shù)。若相對密度不**過1.2可省略。例：X1.4
——對盛裝固體或帶有內包裝的包裝：標明以KG表示毛重。例：X26
（4）在代碼后面應標明：
——盛裝的單一包裝：標試驗壓力，單位為kPa，四舍五入至十位數(shù)。例：250
——對盛裝固體或帶有內包裝的包裝：使用字母“S”。例：S
（5）包裝制造年份兩位數(shù)。包裝類型為1H1，1H2，3H1和3H2的塑料包裝，還必須正確標出制造月份；可用以下圖形標在包裝的其他部位。
（6）生產國代號：的代號為大寫英文字母CN。
（7）包裝生產廠所在地檢驗機構代號。
（8）包裝生產廠代號。
（9）包裝生產批次，用“PI：xxx”標示。

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每日外貿知識學堂：外貿拼箱貨操作：1、“consolidate ”是拼箱的英文，在貿易和運輸中簡稱“consol”。2、拼箱貨一般不能接受某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托，集中分撥”來實現(xiàn)運輸?shù)?，華東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要接受船公司，以免在辦理托運時無法要求。3、在與客戶洽談成交時，應特別注意相關運輸條款，以免的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實際運輸辦理時就無選擇空間，就會造成L/C的不符。又如，我們在辦理運輸時，發(fā)現(xiàn)一份托單注明：從上面這段L/C的原文可以看出，人將本應由他承擔的費用統(tǒng)統(tǒng)轉嫁到了發(fā)貨人身上，這是貿易洽談時發(fā)貨人與客戶并未就運輸條款詳細磋商所致。4、拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前，應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確，送貨到貨代的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并會以重新測量的尺碼及重量為收費。如遇工廠更改包裝，應要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經很緊，再更改報關單據(jù)，很*耽誤報關，或產生*報關費和沖港費等。5、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采收費，起算為2個運費噸，即不足2個運費噸，一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小，港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動。6、對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物，成交簽約先，確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點交貨及相關費用后再簽約。報關員7、眼下為配合“入世”，各地海關對性和受商標產權保護的商品將重點查驗。對于涉及知識產權的貨物，應提前填妥“知識產權申報表”，無論有無品牌，也無論是本公司或工廠注冊的商標，還是客戶定牌，都應妥相關的注冊商標的資料或客戶的書;對于貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時應詳盡羅列各種貨名及貨號，不要籠統(tǒng)用一個大類商品編碼代替，報關時會引起海關的疑問，被查驗時發(fā)現(xiàn)與實際貨物不符，帶來不予放行的麻煩。

自公司成立以來，公司及員工一直秉承著“客戶至上，互利共惠”的信念而努力奮斗。在**公司自己較低的經濟效益的同時為客戶進行的清關并努力將客戶的清關成本降到較低。我們懂得只有互利共贏才能財源廣進。公司合作口岸（）眾多，業(yè)務范圍覆蓋國內大部分城市（如上海、天津、寧波、廣州、蘇州、杭州等）。成交業(yè)務實例（蜂蜜產品、飲品產品、小吃零食、機械設備、家具日常等）合作區(qū)域遍及五大洲。選擇卓一百名專業(yè)清關團隊成員為您，進口代理產品**過500個類別，進口報關優(yōu)勢項目**過50種產品，我們一直深信優(yōu)質源自細心分析顧客需求，因此，公司在設定方案的中，所選用的每項均根據(jù)客戶特定的需要而精心策劃，務必配合顧客整體業(yè)務發(fā)展，以其成品效益及生產力。你還在等嗎？打電話給ZOUIN，佳定制物流方案只需要3分鐘！

專業(yè)物流采購：
1ZOUIN海外項目部提供代理進口采購（機械設備、房車游艇、原木、化工、食品與原料、奶粉、啤酒、石材、棉花等）。ZOUIN財務中心，信用證授信額度可達。
2ZOUIN單證部，成套鼓勵類項目免免表手續(xù)、手續(xù)。
3ZOUIN單證部，快省批文北京批文。
4ZOUIN報關行，處理目錄外免3C進口代理。
5ZOUIN海外項目部，低費用**機電中檢、中檢手續(xù)。
6ZOUIN海外項目部，提供海外生產線專業(yè)拆線打包、國內專業(yè)裝機大宗特種貨物，大宗散雜貨包括貨種：

商務代理：
（1）. 工廠到碼頭的陸上運輸（2）. 報關代理，碼頭卸貨，裝船（ 3）. 散雜船海運（滾裝船，雜貨船，散雜船和重吊船）
4. 專業(yè)FOB或CIF貨物的租船定艙。
5 運輸代理和代理理大宗特種貨物、大宗散貨運輸業(yè)務，專項輻射沿海主要主要制造業(yè)城市。ZOUIN在以下港口：天津，連云港，上海，大連，黃埔，武漢，青島，京唐，日照等可以提供抵達國內各大小港口及內河水路運輸務。國內客戶通過就近聯(lián)絡ZOUIN任一網點，ZOUIN物流顧問，為你詳細提供具體運輸方案，約訪洽談業(yè)務

上海ZOUIN區(qū)域：

瑞士、新加坡、法國、波蘭、澳洲、新西蘭、德國、英國、西班牙、、國、比利時、土耳其、丹麥、泰國、意大利、印尼、、、馬來西亞、、丹麥、羅馬尼亞、荷蘭、羅馬尼亞、印度、波蘭、烏克蘭、法國、、德國、奧地利、加拿大、阿聯(lián)酋、智利、澳洲、墨西哥、希臘等等

倉庫資源倉庫資源

ZOUIN倉庫，提供倉儲裝卸、提貨運輸、中轉**船運等：
1）低手續(xù)費，提供換提單、提貨、墊付海運船費艙租等.
2）ZOUIN場地，8萬平方尺上蓋倉儲物業(yè)。
A:設有16抬自有拖頭，可保持日工作效率**過60柜的拆裝。
B:可附加租借各種吊機，**大件貨物，特種柜的裝卸要求、
c:插電柜場，高可容納160個凍柜的倉儲。

ZOUIN物流，國內口岸倉儲
分別有：
A華東地區(qū)：簽約使用上海保物流園區(qū)的中轉倉。儲備嘉慶民營企業(yè)物流園倉庫。
B華南地區(qū)：儲備上海/廣州/東莞的民營企業(yè)物流倉庫。
C華北地區(qū)：簽約使用天津保物流園的中轉倉。

上海ZOUIN物流有限公司：

擁有近400多名進口清關物流顧問，7大商業(yè)中心城市網絡（上海、蘇州、杭州、深圳、、廣州、天津）。ZOUIN**運輸代理網遍布110個，逾200條航線，其中國、德國、西班牙、澳洲、新加坡、、、8大航線可提供門到門運輸雙清配送。航線門到門雙清配送主打：
1國、德國、西班牙、澳洲、新加坡、、、FOB出口拖車上門提貨事宜
2快速反應的進口海運整柜、空運的運價
3專業(yè)散貨CFS拼箱進口作業(yè) 、小于500KG散貨運價
4各大港口與國、、德國、西班牙、澳洲等各大城市之間門到門的運輸
5進口采購的商務、、報關批文、倉儲配送業(yè)務
6進轉的商務代理、倉庫裝卸中轉歐洲北航線

ZOUIN采用約船公司、公司： CSCL, COSCO, WANHAI,EVERGREEN, OOCL, NKY, MSC, YM，CMA, 、FEDEX、DHL、UPS、EMS

ZOUIN優(yōu)勢：
1.客戶借助ZOUIN海外網絡、國內網，可完成門到門運輸全鏈條的作業(yè)。
2.客戶省心省事，快速采購渠道，升級**采購貨物一站外包委托。
3.客戶節(jié)省費用。

ZOUIN物流是國內早期提倡以“進口物流”、“一站式進口物流”、“企業(yè)物流外包”為的**者.

ZOUIN整合了**優(yōu)質物流供應鏈配套資源，在華南、華東、華北三大沿海區(qū)域設立多家機構，運用現(xiàn)代信息化技術化作業(yè)，是國內大中小企業(yè)物流供應鏈的供應商。

ZOUIN進口物流項目，專精以“新舊機電、食品酒類、原木木材、化工原料、妝化、雜貨原料”6大類貨類共1600多種商品為細分物流，力求地于客戶。目前，ZOUIN以“三點（即賣點、買點、航線及操作點）”的整合了海內外優(yōu)質物流配套使用資源，在沿海主要進口樞紐港，依據(jù)不同產品需求整合了優(yōu)質物流資源，涵括船公司、關務、倉儲、進出口權、行業(yè)資質許可、貨物金融、物流配送等物流資源。

ZOUIN進口物流，以提供、創(chuàng)新與專業(yè)的為營運宗旨，堅信“公司有多大，社會責任就有多大”的經營理念。ZOUIN物流方案，均以“綜合物流方案*”的身份及“顧問專屬秘書”的理念呈現(xiàn)于每一位客戶。公司一直關注并加強電子商務化物流體系，以大限度水平及效率。因此，ZOUIN創(chuàng)建了專屬的“ZOUIN物流供應鏈”，涵括“中心、操作數(shù)控中心、物資(物流資源)數(shù)控中心、財控數(shù)控中心、案例數(shù)據(jù)中心及監(jiān)控中心”等多個模塊，以優(yōu)組合建立“進口物流”體系。

《進口餐具清關代理案例說話》——ZOUIN多元差異化。為貨主的不同需求，力求較具有優(yōu)勢性的物流方案，針對不同產品，不同口岸進口，在航線、船東、碼頭、關務等物流環(huán)節(jié)指導建議，同時，提供多元化的物流方案。ZOUIN一直在拓展物流供應鏈多元化的綜合業(yè)務統(tǒng)籌范疇，努力打造一個較加優(yōu)質的平臺。

詞條
詞條說明
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