柴油發(fā)電機(jī)油耗 9卓的性7動(dòng)力輸出靜音發(fā)電機(jī)組適用特征1、噪音低,整體組織緊湊,占用空間?。?、箱體悉數(shù)為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體選用鋼板拼接而成,外表涂有高功用銹漆,一同具有降噪和雨功用;3、箱體選用多層屏障阻錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻式。3000KW柴油發(fā)電機(jī)油耗
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條說明
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【50KW汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)相關(guān)術(shù)語
發(fā)電機(jī):能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。點(diǎn)火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機(jī):一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機(jī),用于產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個(gè)不
65kw靜音防雨柴油發(fā)電機(jī)鄭工I822I32I6IO武藤系列65kw的柴油發(fā)電機(jī)具有體積小,低油耗,功率十足,噪音小等特點(diǎn),擁有一武藤發(fā)電機(jī)能夠很好的幫您解決這些煩惱。讓您的生活沒有后顧之憂!小型柴油發(fā)電機(jī)就如同它的名字一樣,使用的過程中噪音是非常小的,這樣大家就不會(huì)覺得柴油發(fā)電機(jī)噪音大擾民了。一般小型柴油發(fā)電機(jī)都會(huì)在對(duì)聲音控制要求比較高的地方使用,比如學(xué)校周邊,居民區(qū)等地方。除了能夠降低噪音外,
600kw永磁柴油發(fā)電機(jī)施工用?鄭工I822I32I6IO機(jī)起動(dòng)后即行進(jìn)轉(zhuǎn)速,查詢電壓與頻率是否安穩(wěn)。跟著轉(zhuǎn)速的行進(jìn),電壓和頻率不堅(jiān)決規(guī)劃較大,但機(jī)已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說明正常,缺陷或許出在操控箱和勵(lì)磁機(jī)。2、用表對(duì)勵(lì)磁機(jī)和各有關(guān)電路進(jìn)行測(cè)量,均為發(fā)現(xiàn)異常3、對(duì)R操控板的安穩(wěn)進(jìn)行調(diào)度,缺陷未能打掃4、停機(jī)后,用6V蓄電池給勵(lì)磁機(jī)充磁,然后起動(dòng)機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)75r/min左右,發(fā)電機(jī)開
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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